.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam forumowiczów.

Po zimie cofając przy skręconych kołach w lewo usłyszałem po stronie kierowcy odgłos delikatnego stukania, przeskakiwania. Podejrzewam że szlag ttrafił mi przegub. W związku z tym mam pytanie. Jaki był oryginalnie montowany przegub w Audi A6 C5 2,5 TDI 150 KM 98r ? Albo jaki jest koszt dobrego zamiennika. 7 maja jadę do Anglii i nie chciałbym mieć niespodzianek po drodze i w czasie pobytu za granicą.

Mam jeszcze jedno pytanko. Przy wyjeżdżaniu z domu przejeżdżając przez krawężnik czuję jakby lekkie puknięcie z lewej strony przy kole. Czy to może wskazywać również na przegub, czy amortyzator czy jakiś wahacz? Wachacze wymieniałem we wrześniu 2008r. na oryginalne LEMFORDER.

LOBRO lub SPIDAN cena do 300zł

przegub to za 100 z hakiem dostaniesz markowy tyle ze jakos moje doswiadczenia sa takie (nie tylko w passacie), ze gumy dostarczane wraz z przegubami po roku max 2 szlag trafia. Co ciekawe nigdy nie mialem klopotu z guma przegubu kupowana oddzielnie (nawet takimi za 30pln) - zbieg okolicznosci? ale ze do wymiany gumy rozbiorka jak przy wymianie przegubu wiec to nie blachostka
Pozdrawiam,
Przemek

ja zakładałem lobro na początku roku ,koszt 209zł u tego gościa http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=9250840 jak na razie wszystko ok

Te pukanie może być od zużytego drążka (końcówki drążka kierowniczego) też mi kiedyś pukało,na przeglądzie gość powiedział że to końcówka ,wymieniłem i cisza

a jeszcze jedno.
Nie wiem jak w a4, a6 itp ale w passatach strone kierowcy da sie zrobic tak, ze zamiast rozpinac zawieszenie to odkreca sie polos od strony skrzyni i wyciaga (strona pasazera rozpinanie dolnych wahaczy). Znaczy sie przygladnij sie stanie gumy na przegubie wewn (jezeli to strona kierowcy) bo grzechem byloby nie wymienic jej przy okazji jezeli jest spekana
Podobnie z dolnymi wahaczami strona pasazera - jak masz rozpiete to jezeli oslony sworzni sa spekany... wymieniaj wahacz(e) bo i tak smierc im pisana (nawet jak nie stukaja jeszcze)
Dzis robota to polowa kosztu naprawy wiec nie plac 2x
Pamietaj, ze jak mechanik ma 5 aut na placu w kolejce to nie bedzie jechal na 1h po czesc dla Ciebie tylko zlozy Ci to na starych czesciach by zwolnic podnosnik dla kolejnego auta (istnieje ryzyko odwalenia fuszery...taki urok wzrostu gospodarczego)
Przemek