.: AUDI KLUB POLSKA :.

witajcie koledzy..mam maly problem i zarazem nadzieje na to ze mi podpowiecie rozwiazanie..jakis czas temu pekl mi w mojej audioli pedal sprzegla..wymienilem,odpowietrzylem i bylo ok,przez chwile..od tamtego czasu sporadycznie pokazywal sie problem ze sprzeglem,jak nacisnalem go to czasem delikatnie opadal do podlogi albo przy zmianie biegu zostawal w polowie i musialem noga go podciagnac zeby odskoczyl..teraz jest to jeszcze wiekszy problem gdyz pedal zostaje w polowie za kazdym razem,a np przy ruszaniu czy cofaniu pedal leci do gleby i nie moge wybic z biegu..czy wiecie moze co to jest..czy to wysprzeglik,czy moze jeszcze ten uklad jest zapowietrzony?i czy wysprzeglig to jest to cos przy pedale wygladajace jak pompka hamulcowa..??

Tak, wysprzęglik to to coś przy pedale hamulca wyglądające jak pompa.

orientuje sie ktos czy w tym modelu audi 100 c4 2.8 skrzynia manualna wystepuja dwa sprzegliki,jeden pod pedalem i drugi na lapce lozyska oporowego??czy to moze byc oblawem tych dziwnych zachowac pedalu sprzegla,czy moze to byc np sprezynka pod pedalem??

W każdym sprzęgle ze sterowaniem hydraulicznym są dwa elementy: pompka pod pedałem i element wykonawczy przy łapce sprzęgła. Jeden z nich lub oba masz niesprawne...

acha..dzieki kolego,rozjasniles mi sytuacje ale nie ulatwiles:P..pytanie ktore z nich i czy oba:P..pozostaje metoda prob i bledow chyba czyli wymienic jeden pod pedalem a potem drugi w skrzyni:?..wiecie moze czy wymiana tego drugiego w skrzyni jest skomplikowana poza oczywiscie wyjeciem skrzyni..??a moze jest inny sposob na sprawdzenie ktora z nich??czy samo wyjecie tej spod pedalu i rozebranie moze pomoc stwierdzic ktora to malpa sie zepsula..

jeśli sprzęgło wciska się dość ciężko to docisk siadł? wysprzęgla normalnie

hmm..z wrzucanie i wyrzucaniem biegow nie mam zadnych problemow,wszystko chodzi jak trzeba,,nie zgrzyta tylko wlasnie problem jest z samym pedalem,jak go wcisne to zostaje w polowie i musze noga odbic a trzymajac sprzeglo na 1 lub wstecznym biegu,przy ruszaniu pedal wchodzi do podlogi i zostaje..no i wtedy jest problem z wybiciem biegu..a tak wszystko gra..a czy ten wysprzeglik w skrzyni to jest to urzadzenie do ktorego wkrecony jest przewod z wysprzeglika pod pedalem i odpowietrznik..??

Dokładnie tak - do siłownika w skrzyni idzie przewód od pompki pod pedałem. Przy tym w skrzyni jest odpowietrznik. Ten przy skrzyni jest do niej przykręcony na zewnątrz, a do skrzyni (obudowy sprzęgła dokładnie) wchodzi tylko trzpień wykonawczy, który dochodzi do tej łapki sterującej sprzęgłem.

acha..no to mam juz jasnoc jakas..dzieki ArtHurO;)..czyli wnioskuje,ze ewentualnie jak przyjdzie mi wymieniac ten wysprzeglik przy skrzyni to jej samej nie musze zrzucac,tylko z kanalu powinienem sobie poradzic??

Bez problemu...

dzieki sliczniutkie ArtHurO;)za podpowiedzi,teraz moge sie tego podjac tylko musze zakupic owe wysprzegliki:D..albo po kolei najpierw ten pod pedalem wymienie potem ten w skrzyni:D

juz zamowilem pompke sprzegla i wysprzeglik,bede mial w poniedzialek..wymienie i napisze jakie tego sa efekty;)

Witam,
Miałem takie same objawy jak kolega. Wysprzęglnik wymieniony ze 2 lata temu,
a pompka pod pedałem rok temu.
Przy objawach jak w temacie na pewniaka wymieniłem pompkę. Niestety to był
Zonk. Mechanik nie mógł sobie poradzić (musiał wyjąć skrzynię).
Obawiał się, że w łapie może być dziura.
Dopiero jak zobaczył, że sika hydrol z wysprzęglnika to usterkę naprawił.
Teraz nie ma problemu z wrzucaniem biegów, tylko sam pedał sprzęgła wolno
powraca do góry. ( tam w środku w pompce jest sprężyna powrotna, która jest
bardzo słaba - widziałem jaka była w starej pompie ).
Życzę sukcesów w naprawie.
rr

Ja stawiam na pompę sprzęgła. Jakiś czas temu miałem problem z wpadającym pedałem sprzęgła, wymiana wysprzęglika nic nie dała, wymiana pompy sprzęgła załatwiła problem.

Temat już był:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

napisze wam jeszcze ciekawsza historie dotyczaca tego mojego problemu,otoz dzis rano wsiadlem do autkawciskam sprzeglo,wbijam wsteczny i..i okazuje sie ze chodzi normalnie<wow>..jestem w lekkim szoku bo wydaje mi sie ze gdyby to byl wysprzeglik lub pompa to samo od sie usterka nie zniknie czy to na chwile czy na stale..co wy na to chlopaki??ciekawa historia i intrygujaca zarazem bo teraz to nie wiem co robic,a zamowilem juz i pompke,i wysprzeglik..rozumiecie cos z tego..????????

ja rozumiem.
przewód elastyczny gumowy rozwarstwiony i nie ma swobodnego przepływu płynu
to jest przyczyna

tzn?chodzi o przewod doprowadzajacy plyn z pompki do wysprzeglika??ten metalowy przechodzacy w gumowy??o to chodzi..jesli tak to byl wymieniany juz,a poniewaz mialem problem ze znalezieniem orginalnego to udalo mi sie dopasowac..ze stara:P..wiem smieszne ale 3ba sobie radzic:D..jest dluugi ale pasuje idealnie..chyba ze on sam ma dosc,ale po nie calym roku??hmm..nie wykluczam..a na80%(bo dokladnie sobie nie przypominam)ten problem mam od momentu wymiany pedalu sprzegla,bo kiedys mi sie zlamal i od tamtej pory tak dziwnie to sprzeglo pracowalo,po drodze strzelil mi wlasnie ten gumowy przewod..ale sprawdze to;)

W Starze był pewnie DOT3, a w AUDI masz DOT4 - te płyny inaczej działaja na uszczelki gumowe i wężyki...

acha..drobna roznica a moze byc znaczaca,dzieki za podpowiedz ArtHurO;)..na to nigdy bym nie wpadl:p..hehe na starze nie kazdy musi sie znac:D

witajcie koledzy:)..po tym jak dwa tygodnie temu zniknely problemy ze sprzeglem wszystkie objawy znow powrocily i to w zdwojonej sile wiec nie mialem wyboru i musialem sie za to zabrac..skorzystalem z waszych podpowiedzi,znalazlem pompke sprzeglowa uzywana oryginalna za 40zeta i dzis wymienilem.troszke sie natrudzilem ale udalo sie,potem odpowietrzyc tylko uklad i pompke no i teraz wszystko dziala jak nalezy:)..takze dziekuje koledzy za podpowiedzi:)