Więc w piątek wieczorem odebrałem swoje A6. Koła się kręcą. Wszystko wydaje się być dobrze choć kilka zastrzeżeń mam.
1. Po przejechaniu 2-3km wysiadł prędkościomierz (wypadła wtyczka od prędkościomierza. Nie pasowała kostka to ją Pan dookoło wyciął i zostawił same piny. Przykleiłem ją i jest ok
2. O zgrozo
po wjechaniu na podnośnik okazało się, że Pan zapomniał przykręcić 3 śrub od dołu pomiędzy skrzynią a silnikiem ( były włożone ale nawet nie załapane ) dziwne, że nie wypadły, choć jednej ( taka szpilka ) już nie było. Półosie były dokręcone zbyt słabo.
3. Zapowietrzone lekko sprzęgło. Rano trzeba kilka razy nacisnąć nim wejdzie wsteczny. później cały dzień jest ok. W poniedziałek je odpowietrze.
Reszta naprawdę chodiz ładnie
Mam scaner Carmana. Jak wchodzę w moduł silnika, nie melduje żadnych błędów. W ABS-ie też nie i ABS działa. Jedynie w module instrumentów wyskakuje chyba 01315 ale napewno oznacza "brak kontaktu z TCM" ( ze sterownikiem skrzyni biegów ).
Okazał się jeszcze, że mam uszkodzony przegub zewnętrzny czego wcześniej nie byłem w stanie sprawdzić i słysze koło alternatora jak lekko wyje po puszczeniu gazu ale to na szczęście nieduże kwoty.
Przed dostarczeniem samochodu do naprawy działały mi kierunkowskazy ( mrugały dwa razy po lekkim naciśnięciu i odpuszczeniu ) teraz tak nie działają. Czy ktoś wie może czy to wina przerywacza czy co tym steruje
Kierunkowskazy normalnie działają jak się je włączy tylko nie po lekkim dotknięciu dżwigni i odpuszczeniu ( mam nadzieję, że wiecie o co chodzi ).
Ogólnie jestem zadowolony i raczej bym polecał. Samochód śmiga. Nie muszę się bawić w żadne adaptacje i pewnie dłużej pożyje ( mniej nerwów ).
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
. Byłem u niego w magazynie ( graciarni ) leżało tam kilka złożonych multi i kilkanaście w częściach.
