.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam moj problem wyglada tak. Auto tracilo moc przy predkosci ok. 120km/h Pojechalem do serwisu audi sprawdzili auto powiedzielize turbina do wymiany wracjac do domu z serwisu turbina padla calkowicie pelno dymu poszlo dziwny dzwiek i wyciagnelo olej z silnika zjechalem zgasilem auto zaznaczam ze auto nie wpadlo w wyskoie obroty silnik sam nie zgasl pojechalem do mechanika kupil nowa turbine nie po regeneracji tylko fabrycznie nowa wczesniej bylo slychac jak turbo piszczy myslalem ze jak wymienie na nowe dzwiek ustanie ale on jest jeszcze glosniejszy i do tego doszdl taki dziwny dzwiek ok. 2000 obr wyglada to tak jakby turbo bylo obciazone na maxa wyczyscil mi przed wymiana wszysko co zalal olej i uprzedzil ze moze sie tak stac ze auto wskoczy na wysokie obroty nic takiego narazie sie nie stalo ale nie jechalem jeszcze powyzej 2500 obr chodzi mi o ten swist czy to nomalne ze nowa turbina tak piszczy?? posiadam audi a3 140 km 2,0 2005 rok turbina jest firmy garrett

nagraj to w mp3

dałem radę do 2 linijki
posługujemy się tutaj językiem polskim w którym obowiązuje również interpunkcja,
obowiązkiem jest również zapoznanie się z FAQ gdzie napisano np. jak tytułować wątki

i czemu tak krzyczysz w niedzielny wieczór ?

nie moge pisac polskich znakow

bzdura ! wystarczy zmienic ustawienia jezykowe

Są dowody na oryginalność i nowość tej turbiny?