.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Panowie przede mną wymiana oleju, w poprzedniej Sce 2,2T AAN śmigałem na Valvoline VR1 Racing 10W60 i byłem zadowolony.

Aktualnie mam zalany jeszcze po poprzednim właścicielu Castrol 5W40 Magnatec, auto ma teoretycznego przebiegu z licznika 175 000 km.

Czy olej Valvoline 10W60 mogę zalać do S6 C5 4,2 kod silnika AQJ?

Naczytałem się tu o jakichś rozszczelnieniach i tym podobnych i proszę o poradę.

Dziękuję i pozdrawiam,

Masz teraz wolnossaka, nie tak bardzo wymagającego jeśli chodzi o parametry oleju jak auto z turbiną, do tego lubiącego chwilami nieco chlapnąć

O ile w AAN widziałbym sens lania 10W60, o tyle dla V8-ki spokojnie wystarczy 5W40, beż żadnej szkody dla trwałości czy jakości smarowania. Nie jestem czasem pewien czy właśnie takiego parametru nie zaleca Audi dla Twojego silnika

5w50 mobil1 to salomonowe rozwiązanie dla tego silnika....

W swojej S8 mam zalany Castrol 10W60 i teraz po zgłębieniu informacji będę zalewał 5W40 motul X-Cess

10W60 może się okazać za gęsty zimą na rozruchu, dobrze odprowadza ciepło latem, ale z drugiej strony w naszym kraju nie ma takich upałów aby wykorzystać właściwości tego oleju

możesz pomyśleć jeszcze o estrowym 0W30 8100 x-lite, jednak to już kasa x2 i nie wiem czy ten silnik rzeczywiście tego potrzebuje

Dziękuję Wam bardzo za odpowiedzi, na razie mam 2:1 między 5W40 a 5W50

Przez 4 zimy nie miałem nigdy problemu z 10W60 a mieszkam raczej w górach i bywa tu czasami zimno, silnik szybko się zagrzewał a i w innych okolicznościach się nie przegrzewał stąd moje zadowolenie z użytkowania tego oleju.

Pozdrawiam,

w esie siedzi 20w60 i zimą nigdy nie było problemu.

Moje ANK jest zalane tym - http://www.liquimoly-sklep.pl/product-p ... 205L-.html
Problemów z ciśnieniem nie ma, z przegrzewaniem oleju też nie.
Edit
Spalanie oleju nie występuje, na razie 8 tys na blacie od wymiany i spadło trochę, ale dolewać jeszcze nie muszę, nalane było 3/4 stanu na bagnecie, jest ok 1/4.

A to oznacza że przy pojemności układu V8 zniknęło Ci niewiele poniżej 1 litra, czyli spalanie oleju jednak występuje w normie

Przez 8 tys zniknęło ok 1/2ltr oleju - tyle samo mi w AEB znikało
Więc oczywiście, moje stwierdzenie nie występuje to nadinterpratacja, ale nie jest to norma jak na V8 i krążące o nich opowieści na temat ilości spalanego oleju.
Fakt faktem, silnik suchutki - nigdzie żadnego śladu wycieku, czy nawet pocenia się na uszczelnieniach.