.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 07.maja.2024 18:39:24

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki


Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 
  Poprzedni | Następny 
Autor Wiadomość
grejf
 Tytuł:
PostNapisane: 27.cze.2011 13:06:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2007 12:00:48
Posty: 1583
Lokalizacja: Konstancin jeziorna
Auto: Toyota 3ZR-FAE
011Nd log ten nie wyglada dobrze.

wysterownie Turbo lezy, uklad podcisnia sprawdz, podmien zawor N75, ostatecznie jak nie pomoze to poprawic gruche od T...

_________________
Forester MY15 2.0 XT
Mk5 1.9 BKC+++

Góra
 Zobacz profil  
 
grisha
 Tytuł:
PostNapisane: 27.cze.2011 13:52:37 
Użytkownik

Dołączył(a): 05.lis.2010 09:12:44
Posty: 369
to auto ma chyba źle "grzebnięty" sterownik...
gr 008 dyn: Życzenie kierowcy tak o połowę za nisko, ograniczenie momentu za wysoko (jak na motor AKE).

_________________
JEST -> Pajero 3.2 DID 200KM 441Nm [od 03.2017 do teraz ] (salon PL 2009r, od pierwszego właściciela, przebieg przy zakupie 167tys km, DPF typu otwartego :-) , tuning na 240KM 520Nm)
SPRZEDANE -> : Audi A6 2,5TDi AKE avant Tip 2001 [od 01.2008 do 12.2016] => [przebieg auta tylko u mnie to ponad 200 tys km, prawie żadnych oznak "zmęczenia", na zegarach przy sprzedaży 372tys km]

Góra
 Zobacz profil  
 
grejf
 Tytuł:
PostNapisane: 27.cze.2011 14:35:10 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 22.maja.2007 12:00:48
Posty: 1583
Lokalizacja: Konstancin jeziorna
Auto: Toyota 3ZR-FAE
fakt...

_________________
Forester MY15 2.0 XT
Mk5 1.9 BKC+++

Góra
 Zobacz profil  
 
meszrum
 Tytuł:
PostNapisane: 28.cze.2011 12:21:41 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 19.wrz.2004 22:11:37
Posty: 5122
Lokalizacja: Łódź / Warszawa
tak, jest tam modyfikacja ECU - w dodatku jakaś kompletnie bez sensu [tak, jakby ktoś nie miał pojęcia co robi].

musisz wrócić do serii, zrobić logi na serii i dopiero wówczas będziemy mogli napisać cokolwiek o stanie silnika i osprzętu.

_________________
Diagnostyka TDI
Czyszczenie przepływomierza masowego Bosch stosowanego w silnikach AFB/AKN
Problematyka wibracji biegu jałowego silników 2.5TDI - dokumentacja serwisowa

Anthem Advanced 1

:P(|)

Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  Strona 1 z 1
  [ Posty: 4 ] 

Strona główna forum » Forum Techniczne » .: SILNIK I UKŁAD NAPĘDOWY :.

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Google [Bot] i 25 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: