.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie.
Koledzy, od jakiegoś czasu auto (ostatnio coraz częściej) wpada na biegu jałowym w wibracje, obroty są nierówne, kopci i ciężko odpala. Moje podejrzenia to padająca pompka. Sytuacja nie ma charakteru pernamentnego , ale ostatnio coraz częściej się przydarza. Dodam, że w trakcie jazdy wszystko jest OK, nie traci mocy, nie szarpie itd.. problem tylko na biegu jałowym i czasem podczas odpalania.

Przesyłam logi pompek:

STATYCZNE:
Grupa 023: http://vaglog.pl/log_271139.html
Grupa 018: http://vaglog.pl/log_271138.html
Grupa 013: http://vaglog.pl/log_271137.html

Pojawił się też błąd na 4 cylindrze - missfire 18866 bodajże.

Po analizie logów widzę, że na 4 cylindrze faktycznie cuda się dzieją i z dawką paliwa i z bipami. W logu 18 przez moment pokazywana też była wartość 6.0 na 4 cylindrze (nie udało się tego momentu zlogować).

Czy to czas na wymianę/regenerację pompki?
Co wogóle (tak na przyszłość) polecacie ? regenerację, używkę czy nówka? jak z dostępnością nowych pompek? tylko w ASO?

Z góry dziękuję za pomoc.

Pompka na 4 umiera.
Jeśli chcesz mieć 100% pewności -zamien pompki miejscami - jeśli te odczyty pojdą za PD - masz odpowiedz.
Można tez dac wszystkie PD do sprawdzenia w serwisie BOSCHa... będziesz miał tez 100% pewności.
Pamietaj aby zalozyc nowe uszczelnienia pompek... z pewnego źródła... najlepiej z ASO.

Dzięki Przemik. Poszukam jakiegoś serwisu w Toruniu/Bydgoszczy.. może ktoś coś poleci?

Tak - polecałem.
Serwis Bosch Kluszczyński... tani nie jest, ale robi bez poprawek. Mają swoje maszyny do sprawdzania wtrysków poza autem itd...

A tak że się wtrącę ... przy jakiej okoliczności to się stało ? Niski stan paliwa ? Czy praca była z dnia na dzień coraz gorsza ?

PS: Olej 2T ulży przy ciężkiej pracy nie tylko dla PD ale i także dla systemów CR jak i starych VP.

Działo się to od jakiegoś czasu, na początku sporadycznie a teraz przynajmniej raz na tydzień.
Dzięki za namiar Tomku, a orientujesz się jakiego rzędu to koszty?

PS. Regenerować uwalony czy wszystkie już?

Wiem, że zaproponują Ci wyjęcie i sprawdzenie wszystkich dla pewności. Przy okazji czyszczą i mierzą gniazda pompek i wsadzają nowe uszczelki.
Z testów pompek dostajesz ładne wykresy i inne parametry - tak przynajmniej dostałem jak robiłem wtryski CR w Sprinterze 2.2cdi.
BTW... widziałem u nich przed firmą Hammera chyba H3... miał 6.0 silnik diesel

a cena mniej więcej? na co mam się przygotować?

Można zregenerować jeden jeśli pozostale trzymają parametry... a mam podejrzenie graniczące z pewnoscią ze tak jest

No pewnie tak jest Ja bym się jednak skusił na sprawdzenie pozostałych na maszynie.
Sama regeneracja to pewnie koszt około 600PLN, sprawdzenie pewnie około 100-150 każdego.
Kluszczyński ma tyle dobrych co złych opinii - ja zadowolony byłem, ale głowy za "wąsacza" nie dam

Nie masz bliżej w Toruniu autoryzowanego BOSCHA ? Każdy właściwie ma podobny / ten sam sprzęt.
Jest jeszcze jakiś mega magik w okolicach Tucholi - ma pompki "na półce" i podmienia na miejscu w pół godzinki biorąc około 500-600PLN / szt.

Jutro zamawiam pompkę od magika z Tucholi. Krzyknął 450 zł. Czy fakt że mam chipsa powoduje iż będę musiał podjechać do tunera na strojenie etc ?

Nie

dzieki za info

Pompka zmieniona, ale teraz niedobrze się dzieje chyba z pompką na 1 garze.. logi poniżej.

Grupy 013, 018, 023: http://vaglog.pl/log-013_018_023_wSNxN3h.html

Auto zachowuje się o wiele lepiej, ale nadal nie pali od kopa i czasem trzeba pokręcić. Na biegu jałowym odczuwalne lekkie wibracje.

Tak jak mowilem....pompki jak robisz to kompleksowo. Jak jedna,.. to za moment korekcje na innej wyjda dziwne.
Rzuc okiem na walek na krzywki i na popychacze...

Co sugerujesz Panie?

Szklanki nie grają, nawet z rana, a delikatne wibracje nie są jednostajne i występują nieregularnie.

Panowie, logi pompowtrysków poniżej. Pojawił się missfire na 1 garze. Wywalać wszystkie 3 (na 4 był robiony) i wkładać regenerowane?

http://vaglog.pl/log-013_018_023_KLML81.html

Zeskanowałem jeszcze auto i wypłuło takie błędy:

VCDS Version: Release 15.7.0 Running on Windows 7 x64
Data version: 20150820
www.Ross-Tech.com

Saturday,11,March,2017,15:17:11:04550

Chassis Type: 4B (4B - Audi A6/S6/RS6/allroad C5 (1998 > 2006))
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

VIN: WAUZZZ4B93N101197 Mileage: 271050km-168422miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVF.lbl
Part No: 038 906 019 GF
Component: 1,9l R4 EDC G040SG 1541
Coding: 00002
Shop #: WSC 05311
VCID: 61D1B25721495A3A70AEFB9-4B00
WAUZZZ4B93N101197 AUZ7Z0C2399767

No fault code found.
Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4B0-614-517.lbl
Part No: 4B0 614 517 G
Component: ABS/ESP front 3428
Coding: 06255
Shop #: WSC 02325
VCID: 2559E64775E1F61A4C164F9-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4B0-820-043-MY2.lbl
Part No: 4B0 820 043 AM
Component: A6-Klimavollautomat 0105
Coding: 00103
Shop #: WSC 02325
VCID: 65D9A6473561361A8C968F9-2580

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4B0 959 655 P
Component: Airbag 8.4EP 2002
Coding: 0000606
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3D692E27FD715BDA3406779-5140

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.lbl
Part No: 4B0 907 487 F
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01002
Shop #: WSC 02325
VCID: 2F75046F271DBC4AB6BADD1-5140

1 Fault Found:
00480 - Control Module in Instruments for Infotainment CAN (J285)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D12
Coding: 00040
Shop #: WSC 00186
VCID: 2745EC4F0FEDE40A7EEA651-515E
WAUZZZ4B93N101197 AUZ7Z0C2399767

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: Redir Fail!
Part No: 4D0 265 105 J
Component: Standheizung Diesel D52ˆ
Coding: 00011
Shop #: WSC 02325
VCID: 2559E64775E1F61A4C164F9-4B7E

1 Fault Found:
01444 - Under-Voltage Shut-Off (Automatic)
35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 L
Component: Zentralverriegelung D37
Coding: 06721
Shop #: WSC 05311
VCID: 32730D1B342F91A2D994FCD-4F04

2 Faults Found:
01562 - Rear right door
59-10 - Can't Unlock - Intermittent
01562 - Rear right door
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4B0-919-887-BNS4.lbl
Part No: 4B0 919 887 E
Component: BNS 4.2 H05 BNO 0020
VCID: 35793607C541869AFC769F9-4AE8

2 Faults Found:
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
36-00 - Open Circuit
65535 - Internal Control Module Memory Error
00-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Headlight Range Labels: 4Z7-907-357.lbl
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D09
Coding: 00040
Shop #: WSC 02325
VCID: 041F9BC3DE1BEF123B48FA5-4B4C

2 Faults Found:
00774 - Level Control System Sensor; Rear Left (G76)
28-10 - Short to Plus - Intermittent
00776 - Level Control System Sensor; Left Front (G78)
28-00 - Short to Plus

-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 8Z0-919-283.lbl
Part No: 8Z0 919 283
Component: Parkingsyst. A6 RDW D08
Coding: 10116
Shop #: WSC 02325
VCID: 02139DDBC40FE1220974CCD-515E

No fault code found.

End-------------------------(Elapsed Time: 05:10)--------------------------

Czy mam się marwić?

Nie masz
Zagrzej auto porządnie i dajesz to co w Passacie
001,004,007,013,018 i 023

OK, dzięks!

Podbijam, logi na rozgrzanym piecu:

http://vaglog.pl/log-001_004_007_GdLQady.html

http://vaglog.pl/log-013_018_023_bEVz2X.html

EDIT:

Proszę jeszcze o namiar na zaufany sklep na allegro, gdzie można kupić nie podrobiony zawias Lemfordera.