.: AUDI KLUB POLSKA :.

Wczoraj miałem taką akcję że mi pocieło pasek wieloklinowy.
Co może być przyczyną? Napinacz?
Rolka na napinaczu pracuje cicho widać że jest trochę wytarta ale czy to powód by zjechał z niej pasek?
Jak powinien działać napinacz? Czy powinien poruszać się tylko góra dół? Czy w stronę bloku silnika też delikatnie? Bo u mnie tak własnie chodzi jak się go kluczem dociśnie.
Zauważyłem też delikatny luz na pompie wspomagania. Może to jest powód?

Napinacz powinien poruszać się tylko góra dół. Odpowiada on za napinanie paska. Jak lata ci na boki, to pewnie masz odpowiedź dlaczego stało się to co się stało, z twoim paskiem. Na pompie wspomagania jak pamiętam też mam delikatny luz "wzdłuż" pompy.. ale u mnie się nic nie dzieje. "Rzuć okiem" z boku na tor pracy paska czy jest równy.

Jak go ruszę kluczem to delikatnie leci w stronę bloku.
Co do pompy wspomagania to też mam tak jak u Ciebie z tym że puszcza płyn.
Gdzieś czytałem że powinien być jakiś specjalny bo niby inne rozpuszczają uszczelki.
Co do napinacza to wymiana na nowy? Czy da się to jakoś zreanimować? Czy nie jest to rozbieralny element?

No raczej nowy ale nie wiem czy trzeba kupić całe ramię napinacza z rolką, czy samą rolkę. U m nie wygląda to tak jakby ktoś wymieniał samą rolkę (może tak właśnie powinno być). Co do płynu, to leję zielony (to jest minerał chyba) płyn FEBIego do układów wspomagania.

ale jak założe rolkę to ramię będzie chodziło w stronę bloku i tak.
czy ono ma tak pracować? Masz na myśli luz na rolce że chodzi rolka lewo/prawo?
kupiłem oryginalny napinacz używkę za 60 zł zobaczymy jak przyjdzie.
Co do samej rolki to jaka najlepiej kupić? wiem ze rozmiar to 76x25mm

Może i jakiś "luz" w stronę od i do bloku jest z tytułu pracy materiału (uginania się aluminium na tym ramieniu) To raczej normalne jeżeli takowy jest. Jednak rolka ma pracować tylko góra dół aby naciągnąć pasek i tyle. Co do firmy, to nie wiem

Znalazłem rolkę napinacza: RUVILLE 55740