.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cześć, auto kumpla audi a4 z tiptronikiem 5hp19. Wszystko zaczęło się od tego ze zaczęły mu falować obroty,potem przy przyśpieszaniu obroty nierównomiernie do prędkości wzrastały. Stanęło na tym ze biegi zaczęły szarpać tego dnia już autem przestał jeździć. Wymienił olej na właściwy 71141 z filtrem oleju. Wyjeżdża na ulice i auto zgasło. Pojechał dalej i z 1-3 kilometry dalej skrzynia zaczęła dziwnie wyć. Gdy wrócił do garażu okazało się ze skrzynia wali olejem z łączenia z silnikiem. Przy zmianie przełożeń ( p,r,n,d) słychać dziwne zgrzyty ze skrzyni no i to wycie.
Sprzęgło się rozsypało czy coś jeszcze ? Co teraz

dobra zmiana na tptronika albo manuala.
oznaczenie skrzyni DRK, nowa skrzynia musi miec takie samo czy może być inne ? co to wgl oznacza długość przełożeń ?

klasycznie uszkodzony tip - zatarła się pompa oleju. dajcie to naprawić a nie kombinujcie z inną skrzynią bo może się zdarzyć że wsadzicie taka która się rozleci po 1000 km. Koszt całkowitej regeneracji do ok. 4 tys.

skrzynia bedzie wymieniana z olejem i przekladka zmiesci sie w 2k. + gwarancja 30 dni.. czyli nawet jak padnie to i tak wyjdzie gdzies polowa ceny regenaracji
ps. chwile przed tym był zmieniany olej wymianą statyczna, jeśli coś go tam zostało to można go użyć czy lepiej nowy kupić ?

Dziwne ludzie , a co jak padnie po 40 dniach, znowu kupicie "nową" na 30 dni? za kolejne 2 klocki, wtedy już będziecie mieli dylemat, bo następnej chyba nie kupicie
Przecież te skrzynie mają nalatane tyle, że tylko patrzeć jak się wysra taka używka, ja bym zrobił jak wyżej radzą, oddał do naprawy.

Ta skrzynia dawał objawy ze sie sypie wcześniej.
Kupi sie używke jeśli obroty nie beda falować a sprzeglo na vagu ładnie będzie domykać to raczej są małe szanse ze sie uszkodzi bez wczesniejszych objawow

Jasne, przecież używka będzie prawie nowa, ze 100k km przelotu tylko
Ale róbta co chceta

oj rany rany. znajomy kupił tipa za 1.2k zrobił 50 tysiecy i wszystko ok. zalezy na co kto trafi

decyzja podjeta = regeneracja skrzyni.
polecacie jakis zaklad lub coś gdzie zajmuja sie regeneracja skrzyń w okolicach częstochowy ?

Sopa, ale opinie są rózne, od zachwytów, po obelgi

czytalem o nim ale to za daleko

sa udane swapy na manuala w 2.5 - jakis tam problem z czujniiem obrotow czy cos tam jest (inny w manualu a inny tipie)
Naprawa tej skrzyni bedzie pewnie na regenerowanym konwerterze bo nowy drogi a z ta regeneracja to roznie bywa
Uzywka to przeciez dojdzie robota olej i filtr (grzech nie wymienic) a to dodatkowe over 1000pln do ceny samej skrzyni
A jak sie zrabie i po tygodniu? super sprawa zrzucac skrzynie i modlic sie by przyjeli
Tak przy okazji: odpowiedzialnosc sprzedawcy za wady ukryte to 2 lata.... (moze byc skrocone chyba do roku dla rzeczu uzywanych) wiec dowod sprzedazy i jak sie czlowiek uprze to bedzie i mozliwa jej naprawa na koszt sprzedawcy znacznie dluzej niz rok...
Pozdrawiam,
Przemek

Skrzynia po regeneracji, wszystko ok

to uchyl rąbka tajemnicy : gdzie / jaki zakład, jaki koszt i Twoja opinia po robocie,
a najlepiej jeszcze wrażenia po zrobieniu jakiegoś przebiegu. pzdr

Skrzynia zrobiona u znajomego fachowawca, ktory mi ją zrobil po godzinach. sprzęgło oddane do regenarcji, nowa pompa oleju i coś tam jeszcze plus komplet uszczelniaczy.
on sam zrobił nim 5km po tym. gdy wsiadłem i wyjezdzalem obroty falowały i troche szarpało. jednak po kolejnych 2-5km wszystko ustało. Przejechane ze 100-200km obroty nie falują,biegi zmienia ładnie. Żadnych zastrzeżen