.: AUDI KLUB POLSKA :.

tylko niech zacznie od sprawdzenia ciśnienia sprężania żeby wiedzieć czy sie brać najpier za gaz czy wymiane silnika

Nie mowie ze auto nie bylo bite. Dostal prawy przod. Byl wymieniany blotnik. Ogolnie wszystko w srodku wyglada na proste, takze nie mogla to byc niewiadomo jaka sila uderzenia.
Auto ma prawie full opcje- bez tempomatu. Ale co z tego jak podgrzewane fotele nie dzialaja. Po podlaczeniu VASA pokazalo bledy w czujniku temp w dachu. Jest duzo pierdół do zrobienia, pomimo doprowadzenia jej do dobrego stanu mechanicznego.
Aczkolwiek mam warunki, troche czasu i ojca ktory naprawde zna sie na rzeczy Troszeczke gorzej z pieniedzmi ... Aaaale mysle ze damy rade

Do tej pory nie gustowalem w audi, raczej preferowalem tylny naped.
Ogolnie teraz tez szukalem bmw, e30, e36 ale 4.2 w quattro tez mnie przyciaglo.

Tak jak Ci pisali, sprawdż zasadnicze sprawy jak kompresja itp. żebys wiedzial od czego zacząć i czy wogóle zaczynać. Później będziesz patrzył na czujniki temp w dachu Powodzenia!