.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Od kilku dni mój ojciec boryka się z następującym problemem:
W sobotę tydzień temu pękł filtr paliwa - w poniedziałek wymienił na nowy
We wtorek pękł znowu wymieniono na kolejny. w czwartek filtr spuchł mechanik przez kilka godzin szukał usterki.
Wyciągał wtryski badał ciśnienie na przewodach itp itd. Znalazł że przewód powrotny w komorze silnika się rozwarstwił i blokował przepływ. Niestety to nie było to i wczoraj pękł kolejny filtr.
Komp był podpinany przez mechanika i błędy wykasował. Ja dziś chciałem podpiąć vag ale nie chce mi odpali ani w A4 ani w C4 nie wiem dlaczego. Kiedyś chodził bez niczego
Czy komuś nasuwa się jakieś rozwiązanie?? lub przyczyna takiego stanu.

badał ciśnienie a ile wynosi? jak długo masz to auto? zamiast wtrysków sprawdziłbym regulator ciśnienia paliwa, zobaczył jaka tam pompa jest wsadzone i dobrze sprawdził przewód powrotny

auto mamy od 2004 roku wcześniej należało do mojego wujka. Widać że wszystkie złączki na przewodach były ruszane. Przewód z powrotu wymieniony (ten w komorze silnika).
Problem polagał na tym iż czasami ciśnienie było ok a czasami wzrastało (nie wiem jakie było, ojciec nie dopytał).
Dlaczego zawsze pada filtr, a nie przewody gdzieś na złączkach?
Pompę sprawdzali w bagażniku (baku) i niby tłoczy normalne ciśnienie.
Od wczoraj mechanik jest na urlopie

Wczoraj w serwisie stwierdzili, że na 60% będzie to regulator ciśnienia, który raz działa dobrze a raz się zawiesza. Niby raz na 10 odpaleń się zwieszał