.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak w temacie...
czy te napędy są różne,podobne,a może takie same??? któryś z nich lepszy??
pozdrawiam

quattro = audi
4motion = vw, skoda, seat

W autach z silnikiem montowanym w poprzek jest haldex, z silnikiem montowanym wzdłuż jest to torsen (wyjątek RS5, R8).
Całość jest taka sama dla audi jak i vw, skody i seata, bo quattro i 4motion to tylko nazwy handlowe

I wszystko w temacie

a przed zamknięciem zerknijcie w dół, potwierdzam, widziałem łoba z każdej strony

To że Q to audi a 4 M... to VW i reszta to była oczywista oczywistość:)

reszta rozwiewa moje wątpliwośi

dziękuję i sprawę uważam za zamkniętą.

Jedynym wyjątkiem był Pasaat B5, który miał torsena.

no jeszcze były Vw Santany Z R5 i torsenem wersje B2

Niby jak były to wyjątki?
Mieszczą się w tym co napisałem wzdłuż torsen, w poprzek haldex.

O tych z lat 80'tych nie wspominam, bo to troche inna historia

czy nowa A7 na pewno ma torsena?

od pewnego momentu mechanizm torsena zmienił się z przekładni ślimakowej na przekładnię planetarną.
Ale torsen to torsen. Zasada mechaniczna pozostala ta sama.

no dobra...
grzebiąc w sieci doczytałem,że haldex załącza drugą oś tylko w sytuacji uślizgu(czyli nie jest to stały napęd na cztery koła) poza tym bywa zawodny ze względu na swoja złożoną budowę (pompa hydr,elektrozawór...) torsen natomiast rozdziela napęd stale i do tego są jeszcze różne jego rodzaje umożliwiające różny rozkład...
wniosek: torsen lepszy???


czyli auta z grupy wyposażone w widlaste jednostki napędowe (te chyba są w stu procentach montowane wzdłużnie) benzynowe i diesle mają torsena??

wiadomo nie od dzisiaj

zapodaj sobie etkę, będziesz wiedział.

nie jestem zbyt biegły w forumowym slangu... możesz rozwinąć myśl.

ETKA fajna sprawa tylko 7.0 na 7ce nie chodzi

mi jakoś chodzi.

Dzisiejszy haldex, nie jest taki zły, jak xx lat temu
Troszkę info - http://en.wikipedia.org/wiki/Haldex_Tra ... ion_-_2007

Ale wtopa Leo. Tam nie było torsena tylko taki sam napęd z dwoma blokadami jak w pierwszych quattro. I nie w santanach, a w passatach kombi syncro lub tetra lub amerykańskich quantum

Torsen bardziej przewidywalny (jeśli mówimy o starszym haldexie), no i masz stałe 4x4. Wszystko co wzdłużnie to torsen, rzędowe czterocylindrowce też, o ile monotowane wzdłuż (czyli passat do B5 włacznie , a4 itp.)