.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam pewien problem z autem i chciałbym poradzić się kogoś, kto zna się na tym bardziej. A mianowicie:
Kiedyś zapowietrzyłem układ paliwowy (zamarzła mi ropa...). Było to zimą rzecz jasna. Na początku próbowałem sam go odpowietrzyć. No więc zaczekałem na odwilż, naładowałem akumulator na max i próbowałem po prostu przepchnąć powietrze luzując cylindry. Wtedy po którymś już kręceniu zaczęły migać mi świeczki. Potem poddałem się i oddałem audika do mechanika, który sporo powymieniał w moim układzie paliwowym. Niestety po naprawie auta problem świeczek pozostał - mechanik stwierdził, że jedynym powodem mogą być zabrudzone końcówki wtrysków i należy wlać płyn oczyszczający i zmieszać z paliwem - kupiłem, zmieszałem z ropą, auto przepaliło i nic...
Problem dokładnie polega na:
Autko pali w miarę normalnie, lecz po odpaleniu stacyjki (bez odpalania auta) kontrolka zapala się, podgrzewa i znika, by po jakichś 15-20 sekundach zacząć skakać na pomarańczowo. Odpalenie auta nic nie zmienia. Włączam stacyjkę, świeczki grzeją, potem znikają, odpalam, i po 15-20 sekundach znów zaczynają skakać.
Z góry dziękuję za choćby przeczytanie tematu.
Pozdrawiam Goldi_91

No wypadało by szczytać błędy i zrobić logi..

Podłacz VAGa/VCDSa... masz bład w sterowniku... stad "mrugajce swieczki"... swoją drogą jestem pod wrazeniem radosnej twórczości Pana mechanika...

Odwiedziłem jeszcze raz mechanika, i stwierdził, że końcówki wtrysków są zabrudzone.

O rany....

Zmień mechanika jeżeli nie chcesz oddać auta na złom albo płakać że Ci zepsuł auto do końca.

Pojechałem do innego mechanika i podpiąłem moje A8 pod komputer. Wyskoczyły mi 2 błędy:
01441 - Uszkodzony czujnik niskiego poziomu paliwa (G210).
00553 - Czujnik masowego przepływu powietrza - G70 - nieakceptowalny sygnał. Znaczy przepływka się blokuje, ale to chyba nie ma na to wpływu.

Skasuj te błędy i pojezdzij troche... zobacz czy wrócą...

Tak na przyszłość zanim podejmiesz się odpowietrzania układu paliwowego w tym silniku to poczytaj jak się to prawidłowo robi bo mogłeś doprowadzić do uszkodzenia pompy.