.: AUDI KLUB POLSKA :.

Spokojnie kolego bedzie dobrze jesli dales do dobrego zakladu to opanuja to nawet jesli bedzie peknieta ale niestety koszta wzrosna bo to jest dosyc kosztowne oby to byla uzczelka:) a nie glowica:)Pozdroo:)

To przy okazji zmień uszczelniacze zaworów (2 zł/szt) i może niech Ci tam porobią od razu gniazda zaworów, może prowadnice

już zrobiona planowanie sprawdzenie uszczelniacze 370zł (z gniazdami i nowymi zaworami 2013zł)
zapłąciłem 370zł i nie chce zapalić jakaś kpina k..a panowie jak ustawić wałki rozrządu bo podejrzewam że źle je po planowaniu złożyli jeden wzgledem drugiego bo pasek jest ok tak jak powiniwn a nie pali jak ustawione powinny być te wałki względem siebie jakieś zdjęcie podpowiedzi gdzie są znaki bo są 2 małe strzałki zaraz przy zębatkach ale na zębatkach nic nie można znaleźć ręce opadają

do niezłych majstrów oddajesz auto

profesjonalny zakład planowania regeneracji głowic planowali głowice wymienili uszczelniacze a złożyć tak samo już nie umieli jakaś kpina pomoże ktoś wie jak powinny być ustawione te wałki względem siebie proszę o pomoc

tak czy inaczej z góry nie polecam planowania głowicy w Świdnicy ani ustawiania gazu

kolego a sprawdz w jakim polozeniu jest pierwszy tłok jak rozrzad jest ustawiony na znakach ma byc w gmp czyli gornym martwym punkcie.I czy jeste pewny na 100 proc ze rozrzad jest oki??

rozrząd ok wałki ok łańcuch ok wszytko złożone na punktach pięknie super jak być powinno a zawór pękł na górze spadł skrzywił się pękł nsa dole i podgiął drugi na 2 garze dlaczego? źle zamontowany był czy zmęczenie materiału pech?

do roboty mam 2 gniazda 2 zawory i 2 prowadnice nie ma to jak koszta audi

Zaryzykowałbym stwierdzenie że koszta takie same jak w większości innych aut po tak fachowych naprawach...

????

Chodzi o to, że przy tak spartaczonej robocie mechaniorów, w każdym silniku koszty byłyby znaczne, nie tylko w audi.

Źle ustawili rozrząd 1 mechaniki, zakręcił i złamał zawór...potem ściema itp

ja już nie wiem, mam dość tego auta jak się nie psuło przez dwa i pół roku nic to teraz taka buba nie wiem, teraz pytanie czy na tym garze tłok nie ucierpiał na dole gdzieś gdzie nie widać jak się ściąga głowice wał korbowód? Nie wiem remont tej głowicy na tym jednym cylindrze to z 400zł, nie wiem co robić kupić nową używaną głowicę dawać do planowania czy goły słupek i zakładać?

Skoro rozwalili silnik, to niech sami położą kasę na jego naprawę!!
Chyba po zdjęciu głowicy wszystko było OK, a teraz co samo się urwało ?? - nie ma takiej opcji, jak koledzy piszą, źle złożyli, zakręcił debil jeden z drugim rozrusznikiem, zamiast pokręcić kluczem, czy wszystko gra, skończyło się jak widzisz, to nie auto winne tylko "mechanicy"

jak to ja składałem auto odpaliło kręcone najpierw na sucho kluczem ok zapaliłem chodził silnikz 15 sek i zgrzyt zawór pękł na górze przy zabezpieczeniu spadł podgieło i pękł na dole przy czym uszkodził drugi

ci co planowali źle złożyli ot moje zdanie

Teraz szukam gołego słupka w dolnośląskim

panowie czy każdy silnik 1.8 5v adr jest taki sam czy się czymś różnią? Bo widziałem dziś silnik i na deklu było takie wybrzuszenie - wzniesienie trójkątne a mój dekiel jest płaski mogę kupić taki goły słupek będzie pasował?

Proszę o szybką odpowiedź

Moim zdaniem wina zakladu gdzie robili ci glowice nie zapieli dobrze zaworu i to spowodowalo dalsza lawine co do silnika to ci nie pomoge bo nie znam tego 1.8 tzn znam wiem ze to jeden z lepszych silnikow audi bo jest dosc mocny i oszczedny a co za tym idzie malo awaryjny ale nie pomogle ci co do detali jesli chodzi o roznice moim zdaniem jest to samo ale głowy nie daje pozdrooo:)

też mi się wydaje że to wina tego zakładu ale jak im to udowodnię? Źle poskładali głowicę. Tak samo paru mechaników znajomych co wpadali czasem na bajer potwierdzili że najprawdopodobniej uszczelka poleciała od źle ustawionego gazu, bo w końcu zaczęło się od mocnego prychania gazu. Też im tego nie udowodnię, jak byłem tam gdzie ustawiali gaz to mówili że to nie nasza wina tylko moja bo mam zajechany silnik - no ręce człowiekowi opadają nikt nie jest winien sami znawcy.

Z czystym sumieniem nie polecam w Świdnicy ustawiać gazu

Silnik już kupiony taki sam jak był tzn goły słupek jutro zaczynam walczyć, mam 2 tyg gwarancji

szczerze to bym wolał naprawiac to co mam, bo w 90% używane silniki to parchy, które lezały na składzie duzo czasu.

Ja tez jestem tego samego zdania napraw tego co masz i wiesz co masz a kupisz kota w worku i po tygodniu zas cos wyskoczy to lipa udowodnic bedzie ciezko kolego mozna sie bawic w straszenie ale szkoda czasu coz stalo sie i tyle trzeba naprawic i jezdzic nie ma innego wyjscia szkoda oddac go na złom skad jestes kolego bo widze ze świdnica to niedaleko mnie ja jestem z okolic Bolkowa takze moze bede mogl ci cos doradzic:)gdzie sie udac co i jak pozdroo zebys nie mial wpadek juz wiacej z twoja audiola bo to naprawde udane auto jednostka napedowa zrezta tez:):)

za remont głowicy z uszczelkami dałem 550zł i teraz bym musiał dać znów 400zł bo ten zawór narobił szkód a zrobią mi i co na drugim garze się posypie i tyle, mówił mi żeby było cacy to musiałbym zrobić całość na nowo a to koszt 1600zł a słupek na gwarancji z nowym rozrządem dałem 570zł tak więc lepszy wybór to słupek resztę z mojego silnika mogę sprzedać jak ktoś chętny