A8 D2 2.5tdi AFB nie pali jak goracy

pawcioi

Panowie mam problem z autem jak jest zimny i do temperatury 80C pali od strzała a jak złapie 90C to kreci muli i z trudem odpala.Przy odpiętym czujniku G62 opala normalnie. Pompa była w serwisie i jest dobra przynajmniej jak dzwoniłem do nich to powiedzieli że to nie musi być jej wina, czasami pokazuje błąd 01268 - Quantity Adjuster (N146) ale to też jak powiedzieli nie musi być pompy wina, i że na to wpływa dużo czynników np. wszystkie czujniki co z nią współpracują. Błąd jaki wyskakuje to
VAG-COM Version: Release 311.2-N
1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
1 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed

zwykły $

pawcioi napisał(a):

Panowie mam problem z autem jak jest zimny i do temperatury 80C pali od strzała a jak złapie 90C to kreci muli i z trudem odpala.Przy odpiętym czujniku G62 opala normalnie. Pompa była w serwisie i jest dobra przynajmniej jak dzwoniłem do nich to powiedzieli że to nie musi być jej wina, czasami pokazuje błąd 01268 - Quantity Adjuster (N146) ale to też jak powiedzieli nie musi być pompy wina, i że na to wpływa dużo czynników np. wszystkie czujniki co z nią współpracują. Błąd jaki wyskakuje to
VAG-COM Version: Release 311.2-N
1o9lo0m-n6r12p-o9ko4x-kkjahh-568f
Control Module Part Number: 4D0 907 401 G
Component and/or Version: 2,5l/4VT EDC G00SG D33
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 05311
1 Faults Found:
00550 - Start of Injection Regulation
08-00 - Control Limit Surpassed

Wpisz w szukajkę " błąd 550". Było o tym srylion razy.

przemik

Sprawdz/ustaw.... statyczny kąt wtrysku...

pawcioi

Kolego szukałem na forum i nie znalazłem identycznego przypadku u większości był problem ze źle ustawionym kontem lub elektryka pompy

Kąt jest ustawiony dobrze waha się 1.0-1.2 na late. Myślałem nad zmianą dawki startowej w adaptacjach ale mam dostęp do 2 kanału a i tam jest ustawienie standardowe 32768 ale mam podwyższone obroty na 766

przemekk74

a jaki kat jest w logu 004S... "wyznaczony", "faktyczny" i "wysterowanie elektrozaworka"
jakie sa widziane korekcje?
Czy na bitach pewnego loga (nie pamietam dokldanie nr loga) sa same zera?
Jakie korekcje sa w 13 i 14?
jaka jest dawka i CF w 001S
Czy blad po wykasowaniu pojawia sie po sekundzie od zapalenia czy lapie go dopiero po czasie
Czy w 004D kat wyznaczony jest z grubsza osiagany?
Czy LATE - EARLY w 004BS przelacza sie z w miare szybka rekacja
... jak widzisz z logow mozna odczytac wiecej informacje niz "kat na late jest poprawny"
Pozdrawiam,
Przemek

pawcioi

Kolego Przemek to od czego zacząć żeby było łatwiej coś określić. Co do wtryskiwaczy to były robione, a korekcje bodajże od -0.20do +0.20 dokładnie nie pamiętam ale niewielkie są różnice. Błąd po wykasowaniu i jak ostygnie to nie wraca dopiero jak nabierze temp. ale nie powiem jak jest przy nagrzanym bo nie kasowałem go i nie próbowałem odpalać, jak jest zgrzany to za każdym razem pali ciężko

przemekk74

001S, 013S,014S,004S,004BS,004D - nie musisz sie pitolic w obrazki ... wklej jako tekst fragmenty ale tak by bylo to czytelne
Pozdrawiam,
Przemek

pawcioi

ok dziękuje za odpowiedz dzisiaj postaram się zrobić logi

przemik

... i wstaw je tak jak przystalo na to forum....

pawcioi

proszę bardzo
Grupy: 004s - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119793.html
Grupy: 001s - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119794.html
Grupy: 004bs - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119795.html
Grupy: 014s - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119796.html
Grupy: 013s - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119798.html
Grupy: 004d - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119797.html

przemik

Wrzuc screen shota z VCDSa - grupa 004 statyczna Basic Settings w momencie kiedy nastawnik ustawi się na LATE

pawcioi

ja działam na vagu 311
może jeszcze dzisiaj wrzucę tego screena tylko czy musi być rozgrzany i czy już coś wiadomo

przemik

Zakładając ze naglowek w 004 Basic Settings jest poprawny... masz calkowicie zle ustawiony zapłon.

pawcioi

jak to może być możliwe jak wszystko na blokady zrobiłem jutro wrzucę tego screena jak prosiłeś dzisiej nie miałem czasu

przemik

Zobacz co sie dzieje w 004 stat normal.... ECU żąda 2.0 ATDC, a nastawnik oparty " o sciane" osiaga 1.0 BTDC.. ewidentnie cos jest nie tak.
Zacznij od ustawienia prawdilowo statycznego kąta wtrysku. Po tym ponownie zaloguj 004 Basic Settings i 004 stat.
Mocniej dogrzej auto przed nastepnym logowaniem.

pawcioi

ok dziękuje jutro coś postaram się zadziałać

pawcioi

witam zrobiłem screena i tak jak pisałeś jest btdc poprawiłem ustawienie

http://i47.tinypic.com/rutgtc.png[/IMG]

a tu są już mam nadzieje dobre logi jest problem z nagrzaniem auta ale to planuje w przyszłym miesiącu rozrząd zmienić i wymienić termostat oczywiście bo już czas na niego
Grupy: 001S - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119992.html
Grupy: 004D - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119993.html
Grupy: 014S - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119994.html
Grupy: 013S - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119995.html
Grupy: 004S - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119996.html
Grupy: 004BS - http://vaglog.rtnet.pl/pablito23_119997.html

przemekk74

004BS wydaje sie tak durny co do wartosci, ze poprosze o zrobienie
004D z dociagnieciem do 4tys obrotow
podobnie 008 i 011 (jak sie nudzisz to 003)

Moze to auto jest po jakims najdziwiniejszym czipie swiata (ktos przeoral mape kata wtrysku kompletnie bez sensu?)
Pozdrawiam,
Przemek

pawcioi

witam jeżeli auto jest po czipe to ja tego nie robiłem kupiłem takie auto od handlarza sprowadzone z niemiec nikt w polsce nie jeździł. A z logami to może komplet zrobię to będzie jaśniej i coś więcej będzie można powiedzieć.
Dziękuje że w ogóle macie chęć pomagać

pawcioi

.: AUDI KLUB POLSKA :.

A8 D2 2.5tdi AFB nie pali jak goracy

Kto przegląda forum