.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie. Mam problem z klekotaniem w silniku, przykra sprawa zwłaszcza przed świętami Zaczęło się 3 dni temu o 5.30 rano gdy wsiadałem do samochodu było -1 stopni (to bez znaczenia w sumie). Odpaliłem i bardzo nierówno pracował plus przygaszające oświetlenie, wyłączyłem silnik włączyłem i dalej ten sam problem. Pojechałem do pracy gdy wróciłem podłączyłem pod komputer... pozwoliłem sobie nagrać filmik jak pracuje silnik.

Rozrząd do poprawki lub wymiany i ustawienie na nowo.

Zauważyłem wczoraj tez ze wydech bulgotał (strona pasażera) nie wiem czy to wszystko z soba powiązane czy znów cos nie tak jeżeli to rozrząd to czeka mnie to co najgorsze

A to grzechotanie to nie przypadkiem od wtryskiwaczy?

Rozrząd

Probe041 Myslisz do wymiany czy przeskoczyl? Wtryskiwacze tez biore pod uwage

ale jak to rozrząd?
2.4 v6 w c6 to podobno jedyny ostatni bezawaryjny godny polecenia silnik, no to jak

2.4 w C6 jest na łańcuchu, który lubi się rozlecieć, koszt wymiany rozrządu ok 7k.

tam są w sumie 3 łańcuchy, może jest problem z jednym na którejś głowicy bo inaczej auto by nie odpalało wcale

wlasnie auto jezdzi z objawiami jak na filmiku, przy ruszaniu delikatnie zamuli, tak jakby wyrwie delikatnie do przodu, pozniej juz bez zmian normlanie pracuje Mechanik dzis jeszcze nie dzwonil moze zadzwoni jutro...mam nadzieje

a to chyba objawy padającej skrzyni?

Mechanik dzwonil i mowil ze jest kompletny rozrząd do wymiany zalamka ;(

a jednak rozrząd ...
ten przelot 168tys km był weryfikowany ? wydawałoby się, że trochę za wcześnie na takie akcje,
po naprawie napisz czy wszystko wróciło do normy i jaki koszt tak dla potomnych,

no to w c6 nie ma czego polecać w benzynie

nie ma możliwości, żeby przy tym przebiegu się rozrząd posypał, chyba, że masz pecha, 2.4 z którym mam do czynienia ma ponad 400 i silnik jak pszczółka, jedynie go słychać jak się odkurzacz pod maską załącza

Witam, wstępnie tak, przebieg mam udokumentowany, sprawdzony w Audi no to chyba dopadl mnie pech a wiec w serwisie Audi wymiana łańcucha napinaczy wszystko razem kompletny rozrząd tu w Niemczech kosztuje 4500 euro hihih Znalazlem mechanika od 25 lat na rynku sprawdzil i mowi tylko prawa strona, rozkreci zagladnie doglebniej da mi znac co i jak szczegolowo. Zaproponowal zrobienie jednej strony bo mialobyc taniej niz w Audi Zrobienie 2 stron okolo 2 tys euro moze troszke ponad. Czyli duzo taniej jak w Serwisie Audi Bede dawal znak co i jak.... auto wstepnie do odebrania za 8 dni...

cóż za koszty... :O wyleczyłem się chyba z 2.4

Nie rozumiem takiej roboty, jak działac to już z kompletnym rozrządem bo jaką masz pewność, że nie posypie sie zaraz druga strona, tym bardziej, że roboty przy tym od groma bo cały silnik trzeba wyjąć.

Ja zdecydowalem juz na wymiane calego rozrzadu, nie bede go robil na raty bo to bez sensu A wiec zobaczymy czy problem zniknie po wymianie OBY...!

chodzi konkretnie o BDW oczywiście?

Czy te napinacze i rozrząd to częsta usterka w 2.4 c6 ? tez choruje na to auto, ale chyba mi tez przejdzie