.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Już parokrotnie słyszałem że w autach z silnikiem ACE był wymieniony układ wtryskowy z mechanicznego na elektroniczny chyba od Golfa. Narazie zberam info. bo cieżko coś w necie znaleść na ten temat i jak byście mogli mi pomóc w uzyskaniu takowych informacji był bym bardzo wdzieczny.
A wymiany układu wtryskowego chcę dokonać ponieważ dotychczasowa instalacja gazowa się nie sprawdza, auto cieżko jest wyregulować, ciągle gaśnie i nie może utrzymać wolnych obrotów, a szczegulnie gdy sie rozgrzeje. A do elektronicznego wtrysku można już myślieć o instalacj gazowej III generacji . Może znacie jakiegoś mechanika co by się tego podją?ł

Dzięki za każdą informacje i pozdrawiam

modyfikacj chce dokonać w audi b4 competition z silnikiem 2.0 16V ACE

z tego co zaobserowowalem to spasowac by moglo np. od seata ibizy gti 1.8 16V, sterownik niestety na DIGIFANCIE jak dobrze pamietam, da sie jeszcze od corrado po malej przerobce

czyli co by trzeba bylo przerobic??

chyba zrobic podstawe pod przepustnice, zmienic czesciowo instalacje elektryczna przerobic kolektor ssacy no i wydech w przypadku montazu turbolota i przprogramowac ecu....sadze ze lepiej zalozyc 2.2t lub 1.8 t z nowszych aut

no ale jakby tak nie zakladac turbo. ??? tylko zalozyc wszystko co jest niezbedne do elektronicznego wtrysku.

na forum golfa znalazłem informacje że jest problem z zamontowaniem digifanta do silnika ACE, ponoć sterowanie zestawem wskaźników jest podpięte pod sterownik silnika w audi. Inna sprawa to koszty jakie trzeba ponieść: kalkulator silnika, wiązka silnika przepustnica przepływomierz i jeszcze paręinnych czujników, wtryski "elektryczne" nazbiera się kwota zbliżona do wymiany na mocniejszy silnik. Chyba gra nie warta świeczki.
chodz przyznaję że sam się zastanawiałem nad taką przekładką ponieważ przy tym sterowaniu można już modyfikować program sterujacy i podnieść moc

koledzy od Golfów zakładają zestaw wtrysków i resztę od silnika PG czyli 1,8 G60 to ponoć daje najlepsze rezultaty szczególnie że komp od G ma wbudowany map sensor. Koszt takiej przeróbki wcale nie zbliża się do kosztów wymiany silnika...

ja szukałem cześci do przekładki inny kalkulator digifant I (ten ponoć można podłąćzyć z mapsensorem)-600 do 800, listwa wtryskowa ok 300-400 przepływomierz ok 150-200 do tego tulejki pod wtryski (zmiana srednicy wtryskiwacza) 140 do tego dojdzie jeszcze koszt jakiś pomniejszych części. a kompletny silnik np 2,6 czy 2,8 można kupić za 1500-2000 (faktem jest że nie dopytywałem się czy z wiązką i kalkulatorem).
Jeśli ktoś wie gdzie można kupić taniej cześci do przekladki na digifanta do dajcie znać.

no i co z tego?? a za co najmniej drugie 1500-2000 będziesz musiał do niego dokupić żeby zrobić przekładkę. Co do cen które podałeś za te elementy do przeróbki to na każdej chcieli Cię wycyckać średnio 200-400 zł

witam. ja mialem zakaldac difgifanta ale sobie odpuscilem. z golfa zeby zalozyc to jest przejebana masa roboty. z silnika ABF seata nie zalozysz do ACE bo musial bys wiercic dziure w bloku na jakis czujnik juz nie pamietam. najkozystniej byloby zalozyc a audi z silnika ABK badzz golfa z silnika 2E. ja sobie to odpusicilem bo koszt wszystkiego wyjdzie w granicach 1500 pln. sprzedalem digifanta co mialem i kupilem wtryski do mojego ACE nowki szt. i jest rewelacja. pali na dotyk i nie ma zadnych problemow. stare poprostu laly i dlatego mialem problemy z paleniem.

Ja nie mam problemów z jazdą na benzynie czy odpalaniem (przynajmniej narazie) bardziej chodzilo mi o zamontowanie digifant I w celu możliwości podpięcia suszarki oraz możliwości zmiany oprogramowania

no to i tak jak zalozysz digiego to musisz zmienic w sterowniku parametry bo auto bedzie ci gorzej chodzic bo jest to sterownik od 8V a jak wiadomo 16V potrzebuje wiecej paliwa od 4000 obr.

według ludzi z forum vw właśnie sterownik digifant I ma możliwość przestrojenia wszystkich parametrów (w przeciwieństwie do digifanta II i III) albo sterownik ad anf jeśli dobrze pamiętam.
Z tego co pisali na tym forum to przy użyciu digifanta I można podłączyć mapsensor sterować dawką paliwa ogulnie zrobić program pod auto. tylko niestety tak jak pisałem koszty wychodzą spore i to mnie blokuje ale może kiedyś będzie troszkę gotówki którą będę mógł wpakować w samochód na niekoniecznie rzeczy.
A czy jest na forum osoba która robiła coś takiego?