.: AUDI KLUB POLSKA :.

W wielkim skrocie - rozlecial sie pasek wieloklinowy napedzajacy alternator, jego zwloki wkrecily sie w rozrzad (skad tak wytarta dolna obudowa paska ?)i... Silnik stop... Calosc stala sie na wolnych obrotach (czerwone swiatlo), proba odpalenia silnika (jescze nie wiedzialem co sie stalo) zakonczona niepowodzeniem (nawet nie dal rady zakrecic). Po otwarciu maski uslyszlem glosne BUM spod pokrywy paska (podejrzewam ze wlasnie wtedy pasek dokonal zywota), samochod odholowany pod dom, glowica w gore (ojjj ile dlubaniny) i pierwsze ogledziny...
Tloki na szczescie cale (zaden nie byl w calkowicie gornym polozeniu...), zawory tez, wychodzi wiec na to ze niepotrzebnie zrzucalem gore...Czyzbym mial az tyle szczescia ?
Zawioze jednak glowice do warsztatu - przy okazji wymienia uszczelniacze trzonkow i moze prowadnice.
Tu moje pytanie - podczas demontazu zauwazylem luz na walku sprezarki, moze nie za duzy ale wyczuwalny. Powiazalem to z dymieniem wystepujacum przd awaria - mam racje ? Regenerowac czy kupic inna ? Przy okazji caly IC zarzygany olejem - jak najprosciej wymonowac w celu plukanki ?
Pzdrawiam
A

no to miales szczescie .....

jak opisujesz turbo sie konczy wiec jak masz mozliwosc to kup nowa ....

co do demontażu IC to musisz zdjac obudowe filtra powietrza i pod nia beda 2 sruby które trzymaja IC ,odkrec je ,odepnij gumowe rury i IC-ek spadnie na glebe ....

Jesli chodzi o turbine, szczerze mowiac myslalem o regeneracji... Po drodze do pracy mam firme ktora regeneruje z roczna gwarancja bez limitu kilometrow. Kupno uzywki to wielka loteria, a nowa zwiekszy zdecydownaie wartosc auta
Jesli chodzi o IC to wypatrzylem cos jakby pret przykrecony do puszki (w zasadzie duzej plasikowej puchy)... Czy powinienem odkrecic rowniez dolna czesc obudowy filtru powietrza ?

Daj do regeneracji jak jest dobra firma ktora zaklada tulejki z odpowiedniego materialu . Jak daja rok gwarancji to mozesz na niej szalec i nawet zaloz kranik zeby podcianienie jej nie otwieralo bypasem od strony spalin i jak sie rozleci to jest wymiana darmowa

to daj do regeneracji .. myslalem ze masz dostep do tanich nowych ...

tak musisz wywalic cala obudowe filtra powietrza (razem z jej dolna czescia) ....

A tak ladnie sprawowala sie jako pojemnik na narzedzia/duperele...

PS. Co masz na mysli piszac tania nowa ? Jutro niedziela i Slomczyn - nie bylem tam ze trzy lata, moze pora wiec...

mialem na mysli nowe turbo za rozsadne pieniadze .... co do Słomczyna mozna spróbowac ale lepiej kupic od kogos kto sie zajmuje regeneracja, nie wiem czy na Słomczynie ktos taki jest ....

Przy "okazji" chialbym sprawdzic droznosc odmy - pomozecie ?

W jednym z postow czytalem o sitku w odmie, ktore lubi sie zatykac... Czy w 1Z tez moge znalezc takie "ustrojstwo" ?

Co do tej firmy co masz po drodze, masz na myśli Turbińskiego na Obozowej?

Pozdro

Owszem - Obozowa - odradzasz ?