.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam.znajomy kupił ostatnio audi 1.9 tdi 1Z.zamiast obrotomierza ma zegarek.wszytkie poprzednie jego samochody miały obrotomierz a tu trafił mu sie po raz pierwszy diesel i na dodatek bez obrotomierza.zapytał mnie jakie sa obroty przy danej predkości bo nie chce przesadzac jednak ja mu nie potrafie na to odpowiedziec ponieważ też nie mam obrotomierza.wiec prosze mi powiedziec jakie są mniej wiecej obroty na 2 i 3 biegu przy:
prędkości ok 60km/h 2 bieg
prędkości ok 80km/h 3 bieg
prędkości ok 100km/h 3 bieg

II bieg 60km/h ok 3900 obrotow
III bieg 80km/h ok 3500-3700 obrotow
III bieg 100km/h ok 4000 tys obrotow

dane podaje z pamieci mam obrotomierz ale nie krece go tak wysoko, raczej uzywaj momentu obrotowego auta to w koncu diesel.

Bardzo dobrze jest jeszcze znac :

V bieg 100km/h ok 2200 obrotow
V bieg 140km/h ok 3000 obrotow


pozdr.

Jak nie ma obrotomierza to pewnie jest to TD(75KM) a nie TDI(90KM). A swoja droga to jak na diesla 3000obr. przy 140km/h to chyba troszke duzo i pewnie nie sa zbyt szybkie, to juz moj Chrysler benzyniak 3.5 na automacie ma przy 180km/h 3300obr. to mniej niz diesel

Sa TDI co maja zamiast obrotka -zegarek

powiem szczerze że większość TDIków jest bez obrotka...o TDekach nie wspomnę (w sobotę wywalam big bena i będzie 1 TD z obrotkiem)

/robilem to samo pol roku temu do teraz mam z tego frajde

Popełniłem ten czyn w sobotę, super sprawa. Wreszcie wiem jak się kręci. Wystąpił tylko mały problem z elektryką (przy 3000 włącza się kontrolka oleju i 3 piski) ale już otrzymałem poradę co może być i dzisiaj będę kombinował. Jak nie da rady to poczekam do soboty, będzie jaśniej.

P.s. może ktoś wie gdzie w Olsztynie mogę zrobić diagnostykę (VAG)?

Pozdrawiam AUDIMANIAKÓW

Z moich obserwacji wynika, że są różne skrzynie biegów w tych autach. Ja mam 1.9 TDI z 92 r z zegarkiem a ojciec, ma avanta z 93 r z obrotomierzem i on na dwójce 40 to sobie jeszcze spokojnie pyrka a mój silnik zaczyna już delikatnie wyć. Pomimo, że nie mam obrotomierz to słyszę, że przy tej samej prędkości ojciec ma dużo niższe obroty niż ja. Myślę za to że moje auto jest elastyczniejsze i może mieć tyćke lepsze osiągi (krótsza skrzynia).

Pozdrawiam

roznica moze tez wynikac z tego ze twoj to stary kondon z jednosprezynowymi wtryskami, natomiast papamobile to juz dwusprezynowe wtryski poprawiajace kulture pracy starego 1Z-ta ...

Buahahaha dobre

Ostatnio trochę przekopywałem forum w sprawie chip tuningu i w takim razie mam króciutkie pytanie do Ciebie spanky (nie chcę zakładać nowego wątku i mam nadzieję, że autor tego wątku nie będzie miał mi za złe):
czy do mojego starego kondona (92 rok) z jednosprężynowymi wtryskami też można założyć osławione wtryski od AFN'a ?

Pozdrawiam Tomek

Jezeli chodzi o serwis jakiego kolwiek audi czy vw seata lub skody w olsztynie to polecam zaklad u piotra na pstrowskiego (sklep na gorce od zaplecza), chlopak naprawde wie co robi i przedewszystkim ma narzedzia i jest dokladny. nigdy nie mialem zadnego problemu z samochodem po jego naprawach dla tego tez wszystkich tam wysylam.

pozdr.

Byłem z inną sprawą ale chyba nie robi elektryki, tak mi się wydaje. Znalazłem gościa w gazetce reklamowej który ogłasza się, że naprawia obotomierze liczniki itp. Niestety ten model Audi i rocznik nie jest mu znany lub olewa sprawę.

A gdzie mogę zrobić diagnostykę VAG.

V bieg 205 km/h ok 4150 rpm