.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam !! mam do Was pytanko: jakie mogą byc przyczyny dużego zużycia oleju (2 l. na 2600 km)???, bo ja już sam nie wiem jeden mechanik mówi, że do roboty jest hydraulika, inny, że pierścienie. Dodam, że zużyty olej jest bursztynowego koloru, wycieku nie zlokalizowałem, a od czasu do czasu silnik zaczyna głośniej pracowac (jak się przygazuje to praca silnika wraca do normy). Z góry wielkie dzięki za pomoc!!

Ja całe zycie myslalem ze 1,8 E jezdzi na benzyne bezolowiowa a nie na olej napedowy
Tak na powaznie , wszystkie w/w przyczyny sa prawdopodobne. Byc moze silnik puszcza przez pierscienie lub uszczelniacze zaworowe - to najczestsze przyczyny.

skoro wyciekow nie ma to olej jest spalany.
w pierwszej kolejnosci zmienilbym uszczelniacze.
zmierz cisnienie na cylindrach.

Uszczelniacze prowadnice pierścienie.
Zrób remont głowicy + wymiana pierścieni (tylko Mahle) i wróci do normy.
Szkoda Twoich pieniędzy jeśli będziesz robił to etapami.

Fakt! dupy dałam z tym olejem napędowym, ale wybaczcie jestem "tylko" kobietą, która pisała jako facet, żebyście mnie nie olali i poradzili co robic.

popełniłaś błąd - zazwyczaj do kobiet forumowcy maja wiecej cierpliwosci i daja przejrzystsze rady;)
co do problemu to przedmówcy juz wszystko poradzili.
swoją drogą dwa litry na 2600 km to nie jest tragicznie, ja zostawiam za sobą niebieski dym

Czyli potwierdza sie ze w internecie nie mozna ufac za bardzo ludziom a kazdy moze sie podac za kogos innego niz jest.
Wracajac do tematu to dobrze ze zwrocilas uwage na poziom oleju. Czesto nawet gdy jest on zbyt niski to kontrolka od oleju wogole sie nie zapala. Dlatego wazne jest kontrolowanie jego stanu. Co jest przyczyna to juz odpowiedzieli koledzy. Niewiele kobiet interesuje stan techniczny swojego auta a tymbardziej poziom oleju. Moze malo wiem o kobietach