.: AUDI KLUB POLSKA :.

Moje A6 pali po mieście przy dość dynamicznej jeździe średnio około 14-15 litrów.Moc 150 koni nie powala z nóg,ale wbrew pozorom auto nieźle się zbiera.Ciekaw jestem ile będzie paliło po podniesieniu mocy do około 180 koni

Mój szwagier jezdzi A6 2.5TDI Automat Multitronic z 2002r. Ma też 150 kucyków ale ten samochód się całkiem inaczej zbiera.Diesle mają to do siebie że mają wyższy moment obrotowy.Miałem okazje z nim jechać do niemiec.Cisnął 160..190km/h ,górka czy nie górka samochód idzie jak burza.A spalanie 8..9ltr. Aż się sam zdziwiłem.Bo moje 1.8T przy tak dynamicznej jezdzie łyknęłoby pewnie z 13..14ltr. Troche dziwnie to Audi wykombinowało że do A3 np. montowali ten sam silniczek co w A6 a masa nieporównywalna.A3 objedzie A6 dwa razy z tym silnikiem oczywiscie.W A6 przydałby się 2.2T to wtedy byłoby proporcjonalne.

Ja ma A3 1.8 bez turbo i tez automat. Spalanie to jedna wielka tragedia - tak myslalem na poczatku. Chcialem to jakos zmniejszyc, sprawdzilem:
- VAG
- sonde lambda - nowa
- czujniki temperatury - nowe (termostat okazal sie walniety)
- filtr powietrza - nowy
- opon powiedzialem, ze nie zmnijsze z 205 na 195 mam to w d..ie

i co sie okazalo - zyskalem moze 0.5 litra - ale to chyba efekt nauczenia sie jazdy na automacie. Czyli w miescie 13,5; mieszana jazda 10; za miastem dzieki temu ze nie mam turbo 8l.

Koniec historii.

A teraz od siebie,
1.Jesli chcesz zaoszczedzic na paliwie to po prostu nie cisnij jak jedziesz pod gore z nadzieja,ze zmieni Ci sie bieg - bo sie nie zmieni - na dodatek to jeszcze moze sie zredukowac.

2.Zawsze rano albo jak chcesz gdzies jechac a silnik jest zimny - wlacz silnik i pozwol mu chodzic przez chciaz minute. Olej w automacie sie wtedy podgrzeje, przedluzysz zywotnosc skrzyni i szybciej bedzie Ci potem zmieniac biegi.

3.Jesli chcesz zaoszczedzic na paliwie to w Turbo staraj sie nie cisnac ponad 3tys obrotow.

Zeby zaoszczedzic na trasie to chyba musialbys wolno jechac ponizej 3tys obrotow co jest praktycznie niemozliwe. Wiec tylko miasto.

A tak poza tym to auto jest cholernie ciezkie jak na swoje rozmiary - z tego co pamietak to prawie 1700kg !!!! - sprobuj go popchnac na luzie - powodzenia. Ta waga wymaga sily.

Nie pekaj stary te autka sa wspaniale jak sie przyzwyczaisz do spalania. A nastepnym razem jesli myslisz o oszczednosci a nie o aucie to po porstu kup sobie A3 z silnikiem TDi. Bez obrazy - ja tak zamierzam zrobic - nastepne autko to A3 2.0 TDi. - kocham te auta

pozdro Michal

Dobrze napisane ,ale z tą wagą to troche przesdziłeś .Co do obrotów to ja mam TipTronica i trzymam obroty takie jakie chce .Audi Rulez!!

Faktycznie spalanie chyba trochę za duże. Ja mam ten silnik w A6 i jeżdzę nim od trzech miesięcy na początku palił w mieści 13l a w trasie 8,5 do 9l. Jednak z upływem czasu - ostanio przy spokojnej jeździe w trasie do 120 km/h wciągnął mi 7,4l a w mieście oscyluje w granicach 11l. Myślę że na początek powinieneś sprawdzić ciśnienie w oponach (ja mam 16'' i opony 205/55) i porównywać wskazania obrotomierza oraz prędkość ze średnim zużyciem paliwa wyświetlanym przez komputer. Jest też nadzieja że z upływem czasu i lepszym poznaniem samochodu spokojnie zmniejszysz spalanie.

Pewnie zaraz odezwie się kilka osób, że to co piszę to brednie jednak podzielę sie swoimi odczuciami.

Mam w passacie 1.8T AWT, niezagazowany, co prawda manual ale średnio w cyklu mieszanym (jazda po wioskach i mniejszych miastach), na odcinkach 5-15 km, przy średnio dynamicznej jeździe (pojęcie względne, ale powiedzmy, że przeciętnej jeździe) spalanie wynosi ok 8,5 l/100 km. Komp sprawdzany wielokrotnie i dokładnie.
Minimalnie na trasie, nie przekraczając 100-110 da się uzyskać spalanie na poziomie 6 z hakiem na sto, w mieście ok 10,5-12 (zależy od miasta bo w korkach i jeszcze butując można i do 20 dojść...)
Wg danych fabrycznych dla tego modelu (B5) średnie spalanie to 7,9 l/100.

Samochód eksploatowany już 6 lat, na przestrzeni których spalanie identyczne.

Uważam więc, że podane przez Ciebie zużycie paliwa jest trochę za wysokie, nawet biorąc pod uwagę gwałtomat (choć lżejsze auto...)

mam golfa mk4 1.8T (wersja usa 180koni) i pali mi po miescie 12/14litrów. juz za nim kupiłem dowiadywałem sie o spalanie i tak własnie mi mówiono ze tyle spali. Jest to duzo wiecej niz np silnik VR6 ktory miałem poprzednio w mk3

Zgadzam się w 100% z "konrado84" .U mnie w A4 1.8 5VT Automat TipTronic jest podobnie.Dużo zależy od umiejętności posługiwania się pedałem gazu.Ja jak ostatnio jechałem do niemiec to przy 160km/h przez dłuższy odcinek spalił mi 9ltr na setke.Po miescie spali mi 11...12/100 .Ale wszystko zależy od tego jak jedziesz.Jak pojade 90km/h cały czas na trasie to pali 6,5ltr. Takie są żywe fakty.Te 16 litrów o których piszesz jest kosmiczne.Więc albo masz cieżkiego buta albo coś niesprawnego przy silniku.Dodatkowo fakt że A4 np. jest cięższe od A3.

witam , mam auto z tym samym silnikiem 1.8 T 150KM moje spalanie na LPG 13 l na 100KM dodam ze ma instalacje w fazie ciekłej , jaka moze być przyczyna tak wysokiego spalania ,

sonda? sprawdx se korekty