.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

> Mam problem z nagrzewnicą. Jak silnik jest zimny to leci cały czas zimne powietrze, dopiero jak temp. wody dojdzie do ok 90st. C to zaczyna grzać i potem już grzeje dobrze.

> Grzanie mam ustawione cały czas na max

> Odpowietrzałem już nagrzewnicę odpowietrznikiem na wężu powrotnym z nagrzewnicy na ciepłym silniku i z zakręconym korkiem od zbiorniczka wyrównawczego.

> Wycieków żadnych nie widać i płynu nie ubywa

> Ma ktoś jakiś pomysł, co może być przyczyną?

Jedyna rzecz jaka przychodzi mi do głowy to :
- źle pracujące cięgno klapy nawiewu (nie jest w pełni otworzona)
- mocno zabrudzone (kamień / inne zanieczyszczenie) kanały wodne w nagrzewnicy.

mam to samo.
dodatkowo zauważyłem żę na zakrętach w lewo leci dużo cieplejsze powietrze.
jest to co najmiej dziwne- możę ktoś ma lekarstwo.
układ na pewno nie jest zapowietrzony .płynu nie brakuje

bardzo często przyczyną takiego zachowania jest okamieniała chłodniczka. podobnie jest z chłodnicą, jeżeli podskoczy ci temp. na 100 stopni i opada powoli mimo pracującego wentylatora, jest niestety zanieczyszczona. najlepiej przepłukać układ chłodzenia i patrzeć co sie będzie działo.

> Bardzo prawdopodobne jest to, że układ jest zanieczyszczony ponieważ zauważyłem sporo różnego rodzaju zanieczyszczeń w zbiorniczku wyrównawczym, ale nie jest to olej ani spaliny

> Wie ktoś może jak najlepiej wyczyścić taki układ, przepłukać go wodą czy lepiej użyć jakiegoś środka do czyszczenia układu chłodzenia, tylko jakiego?

> Jeżeli ktoś to przerabiał i wie jak to najlepiej zrobić to proszę o pomoc

> Jak coś pomoże to odpisze co zrobiłem.

http://www.audiklub.org//phpBB2/viewtop ... light=kret . Tam opisałem jak ja sie do tego wziałem. U mnie podziałało.

> Jeszcze nie przeczyściłem układy chłodzenia, na razie nie miałem czasu żeby sie za to zabrać, jak to zrobię to napisze czy pomogło czy nie!

>Ale mam jeszcze jeden problem z układem chłodzenia

- Jak jadę i mam ustawione grzanie to leci ciepłe powietrze, ale jak się zatrzymam to zaczyna lecieć coraz chłodniejsze powietrze, jak znowu zaczynam jechać, to znowu leci ciepłe powietrze itd.

- Czy to może być problem z pompą wody, a może coś innego?