.: AUDI KLUB POLSKA :.

Kupiłem A6 z 1998 roku ale podczas jazdy na postoju mruga mi lampka od podgrzewania świec, podłączyłem więc go pod komputer i wyskoczył błąd 01441 i nie można go skasować. Co to znaczy czy ktoś się z tym spotkał co poradzicie?

Dzięki za podpowiedz ale widziałe już ten post i tak naprawdę nie wiem co dalej co trzeba wymienić i jaki koszt czy tylko czujnik czy też pompke paliwa w baku jak sugeruje znajomy mechanik?

G210 to czujnik.
pompka to pompka.

mechanik ma kłopot z czytaniem ze zrozumieniem?



a teraz poważnie:
jest to dosyć upierdliwa usterka. droga w usunięciu.
zleć to warsztatowi, który kiedyś miał już z tym do czynienia.
eksperymenty nie wchodzą w grę - może to skończyć się zgonem VP44.

Dzięki za szybką odpowiedz
Możesz podać cenę tego cholerstwa chociaż w przybliżeniu.

Może ktoś mi powie gdzie znajduje sie ten czujnik niskiego poziomu paliwa ponieważ dzwoniłem do dwóch serwisój i w pierwszym mi powiedzieli że znajduje sie on w pompie wtryskowej natomiast w drugim serwisie otrzymałem odpowiedz iz w baku. Prosze o odpowiedz jeżeli ktos jest zorientoany.

w baku.

Wielkie dzieki za odpowiedz jestes bardziej zorientowany niz ci w serwisie

Mam nadzieję, że to rozwieje Twoje wątpliwości...
Gratis od carlnovy masz nawet jak go sprawdzić (G 210)

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/da0 ... 7fdf9.html

Wielkie dzieki

tak, to prawda - mamy znacznie większe pojęcie o V6 aniżeli większość serwisów, gdyż użytkujemy je na co dzień i traktujemy inaczej, aniżeli większość kierowców swoje samochody...

czytaj to forum, a unikniesz zbędnych wydatków.


[+]
carl,
jak Twoje 575? masowałeś prawą stopą?
u Ciebie najważniejszym blokiem jest czwarta pozycja na 011 - ma być ok. 40 pomiędzy 3000 a 4000 rpm. jeżeli będzie mniej, to będziesz łapać 575...

Wytłumacz o co chodzi z tym 575 bo ja jesten laikiem w tej dziedzinie niewiem o co chodzi

to było skierowanie do carlnova'y...

ok juz rozumiem

Dzięki carlnova za to zdjęcie ale powiedz gdzie mogę ściągnąć taki program. A może mógłbyś udostępnić oczywiście nie za darmo.

Masowałem, masowałem - meszrumie
Wybacz, że nie odpisywałem - musiałem wyrobić w pracy 200 % normy jak Bronek Talar z serialu Dom
Masowałem z prędkością 240 km/h i czterema osobami na pokładzie po niemieckich autobahn-ach...
Masowałem w całym zakresie obrotów bezlitośnie...
I dalej nic - 575 pojawia się znowu
A więc tak jak zapowiadałem - niedlugo tutorial z czyszczenia kierownic VTG w turbinie Garrett.
Tora stwierdził, że 575 z cechą 08 to ewidentne przeładowanie...
Tego się trzymam
Myślisz, że warto byłoby jeszcze strzelić podmiankę N75 przed rozebraniem turbiny ???



Nie handluję treściami o zastrzeżonych prawach autorskich i nie popieram piractwa, kolego macwrob
Użyj trochę wyobraźni i sam zdobędziesz wszystko, czego potrzebujesz, jest ogólnie dostępne...

Dzięki za odpowiedz już zakupiłem programik jest w miarę niedrogi

Witam
w moim AFB mam dokladnie ten sam problem (nie pali i pokazuje 1441) i dzięki waszym informacjom wiem gdzie szukać przyczyny, a co do serwisów i różnego rodzaju "niby" warsztatów to w każdym mówią że jak A6 2,5 TDI V6 nie pali to na 100% pompa wtryskowa do wymiany, nie wiedzą co oznacza błąd 1441 i takie historyjki snuja na temat tego silnika że człowiek ma ochotę się pozbyć auta. Ja jednak jestem przekonany że to bardzo mocny i trwały silnik o który trzeba tylko dbać a odwdzięcza sie on niesamowitą kulturą pracy i dynamiką , a zresztą co ja Wam będe tu pisał, znacie je na wylot.....

Dzięki i pozdrawiam
Michał

Witaj mlody_woz jak już wyeliminujez u siebie błąd 01441 to napisz jak przebiega naprawa. Ja narazie poprostu wsadziłem opornik do kostki i kontrolka nie mróga a co z tym dalej to zobaczę. Muszę się gdzieś zorientowac ile kosztuje taki czujnik niskiego poziomu paliwa, a może ktoś już to wymieniał i wie ile to kosztuje i czy można to kupić poza serwisem, ponieważ słyszałem że można to kupić tylko w serwisie

Mam jeszce jedno pytanie czy ten czujnik niskiego poziomu paliwa ma jakiś wpływ na pracę silnika czy tylko odpowiada za pojawienie się rezerwy paliwa na wyświetlaczu ponieważ narazie go nie wymieniałem tylko założyłem opornik aby wyeliminować błąd. Proszę o odpowiedzi