.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam znawców tematu.

Sprawaq wygląda tak. Autko przed wymaina paska chodziło dobrze. VAg pokazywał na nastawach podstawowych
blok 000 poz 2 -51 kont wrtrysku, poz 4-14 dawkę paliwa.
blok 004 poz 3, 4 - -5

na jałowym pokazywał
blok 000 poz 2 -72 kont wrtrysku,
blok 004 poz 3, 4 - 0,9

Po wymianie paska (z blikowaniem wałka rozrządu) wg schematu



auto nie chciało odpalić. przesunąłem pompe lekko do silnikia i zapala oraz pracuje ładnie.

Tylko !!!!

Po sprawdzeniu na Vag-u kont wtrysku jest na jałowym 54.
Jak dam na nastawy podstawowe to pokazuje 23.
Jak przy nastawach podstawowych przestawie na 51, silnik przerywa , gubi cykle i kopci na siwo jak świeca dymna. Zapalić go jest bardzo ciężko.



Rozrząd sprawdzałem jest ok. gdzi jest przyczyna.

Czy tzeba pompe ustawić na czujniku zegarowym.

Poradźcie cos proszę.

Pozdrawiam

.

Sprawdź czy jest prawidłowo naciągnięty pasek napędu pompy wtryskowej, bo gdy jest za luźny to lubi tak fiksować. Zorganizyj sobie VAG-ine z pluginem "TDI TIMING" i ustaw kąt w okolice środkowej prostej.

Pozdrawiam

CZE.

u mnie jest zwykła rolka napinajaca (bez dzwidgni i sprężyny napinającej jak na rysunku).

Pasek dociągnięty jest z umiarem.
TDI Timing - musze porównać w wolnej chwili i zobacze jak to wygląda na wykresesie.

Pozatym autko chodzi i zapala bartdzo dobrze (nawet mniej teraz kopcenie zniknęło czarne przy zapięciu turbinki) więć chyba nic nie bede kombinował.

Ale wszelkie uwagi miło widziane

Pozdrawiam.