.: AUDI KLUB POLSKA :.

Chcialbym zapytac czy temperatura musi zawsze ok 90 C kiedy silnik jest rozgrzany . Ja mam tak: kiedy jade po miescie to zawsze ok. 90C i wiatrak sie wlacza a kiedy na autostradzie to waha sie od 50 do 70 i tak skacze. Nie wiem czy to termostat czy czujnik temperatury wskaznika czy ECU jest kopniety. Aha nie mam jednej zaslepki w zderzaku i oslony pod silnik. Czy to moze miec taki wplyw na wahania temp.?
Drugi drobiazg to inspekcja ktora mi wyskakuje po przekreceniu na zaplon. Mam in 1 i in 2 jak to skasowac ? Mozna bez vaga?czy grozi to unieruchomieniem samochdu?
Z gory dzieki za odpowiedz. Nara

W chwili, kiedy temp spadnie do 50 st złap za waż, który biegnie od chłodnicy do silnika. Jesli bedzie ciepły - winny jest termostat.

Co do kasowania inspekcji,to robi się to tak-wyłącz zapłon.Przy wciśniętym przycisku obok licznika km. włącz zapłon-pojawi się napis service OEL.Przycisk obok obr.po lewej stronie pociągnąć i przytrzymać tak długo aż service OEL zostanie cofnięty.Na wyświetlaczu pojawi się napis service--- .Przez ponowne naciśnięcie przycisku po prawej stronie pojawi siię meldunek service INSP i może zostać cofnięty poprzez pociągnięcie przycisku po lewej stronie.I to by było wszystko.

ciag dalszy rozwazan z temperatura
Sprawdzilem temperature na klimatroniku i jest 77 C w momencie kiedy na zegarach jest 90-92 C i wlacza sie wiatrak.Czy to normalne ? Jezeli nie to co mam sprawdzic ew. wymienic?
Z gory dzieki

a ja nie moge w ten sposob wykasowac In 2,caly czas miga i nic sie nie dzieje (A6 2.8,95r)

inspekcja w C4 tylko poprzez VAGa