.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie wiem na ile FIS podaje prawdę, ale dzisiaj go zrestartowałem i po przejechaniu 11 Km , średnie na FIS pokazało 14,9.
Czas jazdy 25 min.
Co dziwne, jak stałem na światłach spalanie rosło o 0,1L/s, jadąc spadało.
W pewnym momencie miałem 16L/100
Dlaczego na postoju tak mi wcina ropę ??
Jeżeli chodzi o temp silnika, po upływie ok 10 min mam 90 stopni.
W sobotę podlączę VAGA i sprawdzę termostat.
Zdziwiło mnie tylko ,że na postoju tak rosło zużycie.

Problem nie istnieje . We wskazania FISa można (częściowo) zaufać pokonując dystans > 100km od restartu. Nie wiem dlaczego tak jest ale w mądrych książkach tak właśnie stoi napisane .

to normalne .

załóżmy hipotetycznie, że przejedziesz 10km w ciągu 10h [korki]. średnie spalanie będzie wówczas znacznie większe, aniżeli w sytuacji, gdybyś przez 10h przejechał 1000 km.

po prostu spalasz ON stojąc, a nie jadąc. stąd średnia rośnie. jeżeli uruchomisz samochód, przejedziesz 100km, po czym pozwolisz mu pracować na jałowym, aż zabraknie paliwa, to spalanie na 100km będzie równe temu co spaliłeś [czyli np.: 45l/100km].

Dzieki Piotruś
Niemniej jednak podlączę VAG;a i zobaczę termostat.
I zaleję bak do końca , by tą metodą sprawdzić ile ta krówka pali.
Swoją drogą się zastanawiam ile kosztuje w przeliczeniu na 100Km napęd Q.

Mesz masz rację, a możesz mi zapodać wzór matematyczny na obliczenia średniego spalania ??

Wzór matematyczny ? To jakas prowokacja ?
Układanie proporcji było w 6 klasie szkoły podstawowej
Ale jak chcesz to zaraz Ci napiszę...

Wylicz średnie spalanie z proporcji i skalibruj spalanie na FIS-ie według wskazań które otrzymasz

Brakuje mi danych na temat zmiennej 'proporcje'
Jeśli możesz, i dasz sie sprowokować i nie pomyślisz że Cię zaczepiam i nie pomyślisz ze wkurzam się za zakup itd.. to napisz jaką wartość ma zmienna proporcje

Carl się obudził
To jednak prawda, że niedźwiedzie jeszcze nie zapadły w sen zimowy (tak czytałem na Onecie) .

Marcin - quattro zużywa mniej paliwa niż zamiana ogumienia np. z 205 na 225 mm. Dużo większym "złodziejem" jest tiptronic - szczególnie w korkach i ogólnie w ruchu miejskim.

Średnie zużycie bandycko drogiego ON (u nas 4,15 za zwykły i 4,30 za premium) obliczysz na podstawie zatankowanego do pełna zbiornika i przejechanych kilometrów (litry pomnóż razy sto, otrzymany iloczyn podziel przez liczbę pokonanych kilometrów) .

Piotr, wiem jak wyliczyć :
procentowa różnica pomiedzy spalaniem rzeczywistym(pomiar wg baku)
a wskazaniem FIZ, i o tą różnicę skorygować FIS.
To takie prowokacyjne budzenie jednego z 'tłoków' tego forum, bo chyba ostatnio go coś mało.

Taaa... Obudził się i właśnie jest w trakcie lektury Waszych wypocin podczas jego nieobecności.
Byłem na "trzydniowym" Święcie Marcina w Poznaniu

Piotr, co do tego iloczynu - to mógłbyś napisać to jaśniej, bo iloczyn to także może być tajemnicza zmienna.
Nie czepiam się, ale...

To już wiem dlaczego mi tyle pali i skąd korki w Poznaniu!!!
No sprawa się wyjaśniła a ja chciałem rozbierać padaczkę

Ucz się Synku, ucz - nauka to potęgi klucz

Korzystaj - lepszego podręcznika nie znajdziesz nigdzie, niech Ci służy .



Sorry ale nie znam się na grypsowaniu ... . Nie wiem co to jest "Święto Marcina" ... .



... ale się czepiam . Iloczyn to dla zwykłych ludzi wynik pomnożenia zatankowanej ilości paliwa (wyrażonej w litrach) przez liczbę 100 (prościej - do zatankowanych litrów wystarczy dopisać dwa zera).
Ten wynik trzeba podzielić przez liczbę pokonanych (od ostatniego tankowania kilometrów).

Przykład:
Zatankowane paliwo = 57,68 l
pomnożone przez 100 = 5768
Pokonane kilometry = 700
5768 : 700 = 8,24
Średnie zużycie na 100km = 8,24 litra


Zadowolony ??

Do zatankowanych litrów dodać 2 zera taaak?

OK

Zatankowałem 75,3 litra, przejechałem 468 km

Czyli 75,3 (+ 2 zera) 75,300 / 468 = 0,160897....
I co Tez czarna magia, nieee?

Dodałbym jeszcze, że liczba 100, to liczba 100 kilometrów przejechanych na szukanej ilości paliwa, a X to nasza średnia.

X równa się:


ilość zatankowanych litrów x 100
----------------------------------------------
ilość przejechanych kilometrów

Oto tajemnicza proporcja.

Ale tam jest po przecinku "3" ... .

75,3 + dwa zera w Twoim przypadku = 7530 ... .
7530 : 468 = o kurde ... (wyrazy współczucia , kocham diesle )

Witam. Piotruś dla pocieszenia moge Ci powiedzieć ze u nas w krainie jezior ON jest jeszcze droższy, dla przykładu na Orlenie koszuje 4,20zl/l zwykła Premium nie pamietam ile.
Słuchajcie powiem Wam wiecej, mamy droższą lub identyczną cenę rope niż jest w Irlandii.
To juz naprawde przechodzi ludzkie pojęcia z tymi cenami ON w Polsce,
jak mozna tak okradać ludzi??,

Mogłeś zadzwonić - podłączylibyśmy Cię pod specjalnego VAG-a i wyliczyli zawartość procentową alkoholu w Twoim krwiobiegu olejowym oraz średnie spalanie, ale w jointach na godzinę...

Teraz rozumiem, że korków w Poznaniu nie ma ?

Tu masz kalibrację wskazań zużycia paliwa na FIS-ie:

Otóż to czego szukasz znajduje się dokladnie w 17 - Kombiinstruments 10 - Adaptation grupa 003 - wartość 100 przestaw od razu na 90 - zrób TEST i SAVE.
Po czym pojeździj, zatankuj pod korek wylicz z proporcji spalanie i porównaj ze wskazaniami FIS-a - jeżeli się nie zgadzają dalej zrób 85 lub 95 w zależności od tego co Ci wyjdzie...

Cholerny FIS oszukuje do tego stopnia, że ja mam u siebie ustawione na 85% i różnica między jego wskazaniami, a spalaniem rzeczywistym jest teraz ok. 0,1 l/100 km.

A skąd mogłem wiedzieć ,że będziesz w Poznaniu ??
Są, są ale jakby mniejsze...
i nie jest to oczywiście ani złośliwość, tymbardziej forma zaczepki.

Może trochę OT chociaż chyba nie bardzo....

u mnie FIS zaniża o około 0.2-0.5 litra / 100 km

W mojej V6 zalanej po korek robie w trasie max 800 km przeważnie 750 km w mieście nawet 650 km, w zime ok 600 km.

Na Fis pokazuje mi najmniej 10,9 jak jeździ żona,natomiast ja ja jeżdze pokazuje od 11 do 12 litrów na 100km.

To chyba norma w tych autach,jak sobe przypomne 1,9 TDI AWX w porównaniu z 2,5 V6 to normalnie SMOK!!!





A6 AKE