.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy do wymiany wystarczy zdjąć alternator ?

Cały przód

Czyli obie chłodnice, alternator, coś jeszcze ??

Dużo grzebania czy raczej łatworozbieralne teile ??

Jeśłi pierwszy raz to robisz to troszkę się napocisz

jakieś szczegóły / wskazówki ??

z rozbieraniem całego przodu to lipa. wiem bo sam wymieniałem ten napinacz w swoim motorku. jeżeli dobrze się przyjrzysz to zauważysz, że na przedłużeniu osi tego napinacza od tyłu, pod alterkiem jest wgłębienie. można je wyczuć też paluchami. na samym końcu tego wgłębienia jest śruba na imbus (nie pamiętam numeru ale duży). gdy to ustalisz musisz mieć zdeka duży plaski klucz (sam go spawałem z płaskownika) do przytrzymania ośki od strony śmigła. w ten sposób kręcąc płaskim lub imbusem odkręcasz śmigło. altera też musisz popuścić, bo inaczej nie założysz paska. po włożeniu nowego napinacza (przed śmigłem) zakładasz pasek i naciągasz go alterkiem. napinacz ma swoją sprężynę i to jest jego naciąg pozostałe gadżety skręcasz na sztywno a śmigło na koniec. ot i po robocie. jak mnie poszedł pasek poradziłem się serwisowca który za parę browców sprzedał mi tą wiedzę. fachmany-mechaniory op0owiadali mi o rozbiórce całego przodu i wołali ponad 100 plnów, a było to w zeszłym roku. miłej robótki daj cyne jak poszło.