.: AUDI KLUB POLSKA :.

wkoncu wykonalem diagnostyke , oto logi (a tak pozatym to furka mi strasznie dzuo pali w miescie 12L/100km nie butuje jej wogolei taki mi pali duzo , co to moze byc ? mam nadzieje ze cos wyniknie z tyhc logow i calej diagnostyki
BS :000,003,004,011
bs000

bs003

bs004

bs011

Proby dynamiczne :000,001,003,004,008,010,011
000

001

003

004

008

010

011

Proby Statyczne normalnie :000,001,003,004,007,013,014,018
000

001

003

004

007

013

014

018

Większe spalanie wynika z faktu, że Twój silnik nie potrafi osiągnąć temperatury roboczej - 76,5 *C to zdecydowanie za mało.
Poza tym, czy to jest spalanie rzeczywiste - obliczone na podstawie zatankowanego pod korek paliwa i wyliczenia proporcji - czy tylko wskazanie FIS-a może wymaga kalibracji ?
Widzę jeszcze w szklanej kuli przycinający się EGR - zdecydowanie do czyszczenia - radziłbym też sprawdzić wężyki podciśnienia sterującego EGR-em

pod korek nie lalem bo narazie funduszow brak , a te spalanie stwierdzilem taki faktem ze jak zalalem 6 litrow od rezerwy ktora sie zapalila to na tych 6 litrach zrobilem 45 km , poza egr jest wszystko w porzadku ?

TAK
Nie sprawdza się tak spalania gustav.
Rezerwa potrafi zaświecić się wcześniej od zabujania, przechyłu auta.
Poza tym to wskaźnik nie miernik.

Odżałuj trochę kaski, zatankuj pod korek, przejedź z 300 km, zajedź pod ten sam dystrybutor, zatankuj pod korek, zapisz ilość paliwa i wylicz proporcję w stosunku do przejechanych kilometrów.
Porównaj ten wynik z tym co wskazuje Ci FIS.
Będziesz miał realne spalanie

Dziekuje Ci Carl za twoja wypowiedz , bardzo mi pomogles ,jeszcze raz dzieki i masz u mnie a nawet dwa :D

ale jeszcze jedna sprawa , mam rozumiec ze przyczyna nie dogrzania jest niesprawny termostat ? wynika to z logow ?

Tak, gustavie...

Co do Twojego obliczania na podstawie wskazań rezerwy - wychodzi 13,33 l/100km

kurde wiedzialem ze tak bedzie z tym termostatem , 3 dni temu rozrzad wymienilem i teraz znowu bede musial rozbierac caly przod zeby termostat zmienic , a moze nie trzeba ? jak wymienie termo stat wszytko wroci do normy ? a egr wyczyszcze jutro bo wolny dzionek mam

Wymieniłeś rozrząd bez termostatu ?
Karygodne !!!
Tak wszystko powinno wrócić do normy, jazda na niedogrzanym silniku to nic dobrego.

Tutaj masz ciekawy temat dotyczący spalania:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... alanie+fis

Sprawdź najpierw jak to wygląda...

W AWX-ie termostat chyba nie jest pod rozrządem.
Zapytaj Piotrusia, Carl nie ma ETKI

ale ze mnie ... juz nie bede mowic kto , nauczka na nastepny raz instaluje etke i zaraz sprawdzam

poza wymianą termostatu nie można nic poradzić.
spalanie spadnie w każdym razie.

ale jak to poradzic ?? coej stes nie tak odprocz termostatu i egr wedlug Ciebie Meszrum ?

Termostat został wymieniony , teraz niunia szybko łapei temperaturke i nie spadam z 90 st

Spójrzcie jeszcze na 004 STAT poz 4 - kąt synchronizacji nie jest za najlepszy. Warto by było to poprawić.

co masz na mysli ? dawkę kąt ? bo ja nie jestem spacjalista w tej dziedzinie

Rozrząd jest po prostu źle ustawiony. Ktoś kto go robił źle go ustawił i musi zrobić poprawkę. Wartość w 004 poz. 4 powinna być najlepiej 0.

niby w grupie 004 Stat w moich logach , zakres dla tej grupy w pozycji 4 wynosi od -3 do 3 a ja mam -2,2 .... juz sam nie wiem co mam robic ,
servis szeptyckiego dal mi gwarancje na rozrzad .... poprosze o dalsze wypowiedzi ..... co moze grozic jak bede jezdzic w takim stanie jakim jest teraz czyli z tym -2,2 ?

nic Ci nie grozi, ale...
...serwis przydrucił.

gdyby podszedł poważnie do swojej pracy, to ustawiłby na 0.

reklamowac to czy nie ? jest to roznica jednego zbaka na glowicy ?

Żartujesz ?
Rozrząd musi być ustawiony precyzyjnie albo wcale.
Koledzy już wszystko napisali ...
Wracaj z reklamacją i twardo obstawiaj przy swoim.