.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam,

mam pytanie czy istnieje roznica w spalaniu pomiedzy 4,2 40v a 4,2 32v ? jesli tak to jaka ? czy warto jest sie przesiadac z 32v na 40v ?

dzieki

O ile dobrze rozumuje silnik 32 V ma dwie głowice OHC.W silniku 40V masz już DOHC.
Oznaczało by to tylko tyle że w tym drugim zachowujesz ciągłosć mocy przy każdej prędkości obrotowej.

wg mnie oba silniki mają głowice DOHC, tyle, że jeden ma 4 zawory na cylinder, a drugi 5

I 32V i 40 nają obie głowice DOHC (więc ogólnie oba są 4OHC)
40V ma 5 zaworów na cylinder a 32V 4

40V ma 10 koni więcej i kilka Nm więcej
40V podobno w mieście pali 1-2 litry mniej a w trasie to minimalnie mniej (rzędu 0,5 litra)
40V podobno mniej "bulgocze" (32V ma taki fajny moim zdaniem bulgot)
40V podobno mniej oleju chla

To tyle co wiem.....

z tego co można zauważyć na forum to 40V może nawet 2-4 litrów miej spala (cyklu miszanym)

A co do bulgotu to też się z tym spotkałem , że 40V ma mniej rasowy dzwięk

dzieki, wlasnie chodziło mi oto czy ta 40 zaworówka mniej pali ale skoro nie bulgocze juz tak jak moje 32v to nie biore

wymien wydech to bedzie bulgotala jak stary rasowy amerykanin....

Nadmiar paliwa w 32V nim bulgocze

hehe, chyba ze tak


poprostu myslalem nad zakupem kolejnej a8, juz po lifcie, a gdzies slyszałem ze te 40 zaworówki mniej palą, dlatego chciałem sie zapytac czy to prawda i ogolnie warto robic taka zamiane, moja a8 juz nie młoda ale wiem czym latam, zobaczymy ... thx za odp

no prócz silnika to po lifcie wprowadzono szereg ulepszeń /poprawek itp