.: AUDI KLUB POLSKA :.

Powoli zbliza mi sie wymiana rozrządu i mam pytanie, czy wystarczy wymieniac tylko pas i rolke pompe tez bede wymienial bo juz piszczy, czy napinacz tez trzeba?

-pasek zebaty
-rolka napinajaca
-rolka prowadzaca
-kolo pasowe na wale + sruba
-simeringi [jak dlugo nie byly wymieniane]
-paski microV
-pompa wody


chyba o niczym nie zapomnialem ....

termostat

Mioże jeszzcze uszczelka pokrywy zaworów i sprawdzenie napinacza paska micro...

Jesli sruba to tylko z ASO ....

[+]
Po wykonaniu wymiany nie zapomnij skontrolowac statycznego kata wtrysku.

Pozdr

Mam nadzieje ze 1000 PLN wystarczy.
Moze glupie pytanie, ale co to paski microV ? A simeringi od uszczelnienia walu?

Witam polecam gościa: http://www.allegro.pl/show_user.php?search=danielloss
Ma bardzo dobre ceny, kupowałem u niego wiele razy i ani razu się nie zawiodłem. Ostatnio kupowałem rozrząd do 1Z (paski Conti, napinacz, rolka Litens, Ina, uszczelka pod pokrywe Elring) - za niecałe 300 z przesyłką. A pasek mikro to ten od alternatora.

Pasek microV to pasek wielorowkowy, klinowy...

Jesli wymienisz to wszystko co napisał Spanky + termostat, zapobiegawczo + ustawienie kąta wtrysku to... około 1000zł bedzie za czesci + 250 robota minimum

Nie zapomnij o zębatce na wał korbowy.

Wszystko ok ale mam pytanie co ile taki rozrzad sie wymienia ?
W mojej niuni został wymieniony 60000km temu na org. cześciach powinnem juz myślec o wymianie ? czy dojezdzic do 90000km ??

pozdr.

Zmieniaj co 60 kkm.
Ja (a właściwie ja do spóły z ojcem) w 1Z`ku przeciągnąłem do prawie 80 kkm i już nie ma połowy paska ...

O które koło pasowe chodzi dokładnie
-koło zębate, paska rozrządu
-koło paska klinowego od napędu pompy wodnej i wspomagania
-koło paska micro

Czy do wymiany rozrządu niezbędne jest zdejmowanie tego koła?

Jak dla mnie to nie ma sensu wymieniac kol pasowych jezeli nie sa skorodowane. Sruby owszem, ale teraz odchodzi sie od wymiany wszystkiego co mozna, a wymienia sie to co jest zuzyte. Zebyscie nie krzyczeli nie chodzi mi o to zeby nie wymieniac czegos bo jeszcze miesiac mozna na tym pojezdzic. Wiadomo paski, napinacz, rolki, pompe itp trzeba wymienic, ale kol pasowych bym nie wymienial.

Uswiadomcie mnie jezeli nie mam racji.

Chodzi o kolo na wale napedowym, a paski trzeba posciagac, bo pas rozrzeadu jest za nimi i nie przelozysz go w inny sposob niz sciagajac oba paski.

Sprecyzuj które koło dokładnie, w moim poście wymieniłem trzy, o które chodzi ? Podejrzewam że o koło zębate napędu paska rozrządu, ale chcę się upewnić

Mi takze wydaje sie ze autorowi odpowiedzi chodzilo o to kolo o ktorym piszesz, nie rozbieralem tego jeszcze i nie przygladalem sie dokladnie, ale wydaje mi sie ze to jest zespolone, czyli wszystkie trzy kola to jedna czesc.

raczej nie, koło napędu pska rozrządu jest pod osłona której zdjęcie jest niemożliwe nie zdejmując uprzednio koła paska klinowego i paska micro, które notabene przykręcone jest na 4 śruby imbus