.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!!
Moj problem polega na tym ze podczas jazdy po jakims czasie tak jakby odlanczalo sie turbo, czuc normalnie takie zmulenie i pozniej wogule nie ma przyspieszenia strasznie powoli sie rospedza ale jak sie zgasi silnik i odpali ponownie to wszystko jest OK do nastepnego zmulenia. Nie da rady tego wyczuc kiedy to nastapi poprostu tak znienacka. Bylem u mechanika podlaczyl pod Vaga i niby padnieta byla przeplywka. Dzis po wymianie fakt faktem jezdzi sie lepiej ..... ale do momentu zamulenia niestety problem nie zniknal, co to moze byc ??? prosze o pomoc

bez tego nic nie powiemy
: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752

Mechanika pożegnaj a w szukajce forum wpisz 3 hasła:
- notlauf
- zapieczone kierownice spalin
- błąd 00575

Na początek - klucz do łapki i rozruszaj sztangę turbosprężarki. Później przegoń auto na autostradzie tak , jakby gonił Cię sam czort.
Jeśli te operacje nie pomogą - niestety turbo na stół i czyścimy kierownice spalin.

Zmienilem mechanika, troche czasu mi to wszytsko zajelo ale dalej nie ma rezultatu. Wymienione zostaly kable cisnieniowe i jakis zaworek, ta sztanga turbiny niby chodzi prawidlowo. Po tym wszytkim jest troche lepiej i troche rzadziej wylancza sie ta turbina, ale jednak dalej jest cos nie tak Co jeszcze moze to powodowac co mozna jeszcze sprawdzic ??? Pomocy

Jak posiadasz lapka i interfejs OBD2 + vag to wykonaj logi wg : http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752 , a jak nie to się zgłoś do kogoś kto pomoże Ci wykonać kompletną diagnostykę TDI

ps. Uzupełnij profil .

Bez logow to szukamy dziury ...w calym...

Niestety nie mam mozliwosci wystawic logów Ale prosze o potwierdzenie lub odradzenie diagnozy ktora postawil nowy mechanik. Twierdzi ze wymieniony przeplywomierz rownierz ma zle wskazania tzn jest wadliwy, a dokladnie czujnik temperatury w nim zamontowany. Niby przez ten czujnik wylancza sie ta turbina i na dodatek nie da rady wymienic samego czujnika tylko cala przeplywke. Jezeli jest tak jak on mowi to czy ktos sie orientuje ile trzeba dac za nowa przeplywke ??

ale pytasz o zamiennik czy o ori [bosh,pierburg]?

Jezeli sie orientujesz to podaj mi cene zamiennika i orginalu. jestem juz taki zdesperowany ze chyba kupie porzadna.

Kolego a jest mozliwosc ze to od tego tak sie dzieje ??

ori - około 350 zl a zamiennik od 200 zl

mechanik gada jakies kompletne bzdury ....

w telegraficznym skrocie :

lmm [przeplywomierz] mierzy mase powietrza na podstawie doladowania [czyt.turbiny] wiec nie ma on wplywu na jej prace tylko odwrotnie ....

moze rzeczywiscie lmm jest uszkodzony tylko mechanik blednie to tlumaczy choc z objwowo jakie opisujesz przeplywomierz na 90 % jest sprawny ...

aby miec 100% pewnosci diagnoza Vag'iem jest niezbedna ...

a czujnik temperatury znajduje sie miedzy kolektorem ssacym a ic ? dobrze gadam ? i ma oznaczenie g89 ?

nowy lmm kosztuje 850zl

w systemie jakims tam ze dajesz stary bierzesz nowy 350zl ale oni ci go musza zalozyc zeby dac gware kolejne 120zl

3 srobki 5 minut roboty ale taki kraj

jutro postaram sie cos wykabinowac z tym vagiem.

A kto sie orientuje ile w serwisie nowy zawor N75 ?? I kto obstawia ze to moze byc to, bo tak twierdzi drugi mechanior

~jakies 200-300 zł ...
widac ze drugi mechanik juz wie ze dzwonia tylko nie wie w ktorym kosciele ...

A ja bylem u wrozki i mi powiedziala ze kolega Blokersik ma zapieczone kierownice VTG ....

Załozyciel tematu dostał juz wszystkie wskazówki, ale nie chce z nich skorzystać. Czasem tak bywa ...

A ja jestem gorącym zwolennikiem by spróbować go zregenerować, znaczy poczyścić i ew wymienić sprężynkę jeśli jest połamana.

kolega prosił o pomoc więc pomagam :

Control Module Part Number: 028 906 021 CE
Component and/or Version: 1.9l R4 EDC G00SG 0803
Software Coding: 00002
Work Shop Code: WSC 06335
1 Fault Found:
00575 - Intake Manifold Pressure
17-00 - Control Difference





Stawiam na zapieczone kierownice w spręzarce ,podejrzenie pada jeszcze na wymieniony ale UZYWANY N75 , pozatym do oceny brakuje jeszce 001 003 004

Czy te logi wykonano przed czy po notlaufie ?