.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Chcę wyminić a swojej niuni poduszkę pod silnikiem. Według ETKI prawidłowy nr poduszki do mojego silnika to 4B0 199 379 E
Moje pytanie do znawców tematu: czy mogę zamiast niej zamontować poduszkę o nr 4B0 199 379 D z silnika AJK 2.7T? Czy jest między tymi częściami jakaś konstrukcyjna różnica wynikająca z oznaczenia literowego?

Witam.

Jezeli czujesz szarpania to wymien. Co do tego czy sa takie same na moje oko, chyba nie diesel ma wieksze drgania. (choc podkreslam nie wiem)

Jezeli wyszedl Ci blad na vag'u, i nie masz drgan poducha nie cieknie zbagatelizuj to poniewaz te elektro zawory sa takie wadliwe (b.czesty blad), a nic sie niedzieje.

Wiec zacznijmy od tego, co tak naprawde Niuni dolega. Objawy bledu czy ewidentnie czuc ze poducha lezy.

pozdrawiam.

VAG nie pokazuje żadnych błędów, poducha nie cieknie. To że poduszka nadaje się do wymiany stwierdziłem po tym:
- przy powolnym przyspieszaniu silnik ma delikatne drgania przy niskich obrotach, po przekroczeniu 2000RPM efekt zanika
- przy gwałtownym ruszaniu słychać takie jakby optarcie koła (ktoś na forum pisał, że miał podobny problem i sprawę załatwiła wyminana poduszki)
- podczas jazdy po nierównościach i na postoju przy zmianach z D na R i na odwrót (gdy silnik przysiada) słychac chrobotanie. Gdy przyglądałem się temu w kanale, faktycznie chrobotanie dochodziło z prawej poduszki (odczuwalne również przy przyłożeniu ręki do jej mocowania)

P.S. Przy zmianie klocków hamulcowych jakieś 2 miesiące temu okazało się, że poduszka była nie dokręcona od dołu (może przez ten czas trochę sie jej "oberwało"). Po dokręceniu nic się nie zminiło.

Pozdrawiam i dzięki za pomoc

Myśle, ze wyszedl by Ci blad na poduszce, ale nie wykluczone. Aby to tylko poducha.

gdzies w ktoryms topiku poruszany byl temat drgan przy przelaczaniu na D lub R i byla to poducha ale pod skrzynia

Jesli nie byloby roznicy miedzy poduszkami to nie mialyby roznych oznaczen lecz takie samo. Widze ze szukasz uzywki bo nowa fakt troche kosztuje. Jaka masz gwarancje ze uzywka bedzie w lepszym stanie niz twoja skoro twoja nie ma ewidentnych uszkodzen a mimo wszystko jest w/g ciebie niesprawna?

Właśnie oto chodzi, że mogę kupić trochę taniej nową na allegro, sprzedający jest nawet z tego samego miasta. Poniżej link do aukcji:

http://www.allegro.pl/item366920514_pod ... nalna.html



U mnie to nie są drgania tylko krótkie chrobotniecie.

I jak myśłicie? czy mogę zamontować poduszkę z tej aukcji? czy lepiej kupić również nową ale przeznaczoną do 2,5 TDI (ze oznaczeniem E)?

Jeżeli masz możliwość to zmień poduchy miejscami... bedziesz wiedział czy to to.

Co do poduchy, to podobnie wygląda, ale nie wiem czy pasuje. Pozdr

Johan i jak pasuje? E do D

Nie kupiłem tej poduszki z allegro i raczej wymienie swoją na taką jaka powinna być wg ETKI, nie chcę ryzykować. Dzięki za zainteresowanie grejf. Pozdro

czesc, pozwolcie ze sie podepne. wyskoczył mi na vagu bład poduszek, dokladnie 1375 zawor, stała wartosc lub zwarcie do plusa-bład sporadyczny. zerknalem pod spod, sączy sie delikatnie ale bardzo niewiele właściwie minimalnie. poza tym nie odczuwam innych objawów, szarpania czy drgan.pozwolilem sobie zbagatelizowac chwilowo problem. w niedalekiej przyszłości postaram sie go usunąć. pozdrawiam.

Jeśli pomyślisz za jakiś czas o wymianie to tak dla informacji nowa poduszka w ASO kosztuje 354zł + ewentualne koszty robocizny.

Pozdro

dzieki za info, czyli juz orientacyjnie wiem ile kosztyje. servus

U mnie w Niuni od lewej poduszki silnika jest całkiem wyrwany przewod a zadnych błedów nie ma tylko zastanawiam sie dlaczego gdy jade i puszcze gaz a po chwili go wcisne gwałtowniej to czuc na dzwigni zmiany biegów ze sie rusza a auto szarpnie a potem juz normalnie płynnie ciagnie (zadnych stuków nie słychac) czy tak byc powinno

Witam.
U mnie jest ta sama sytuacja z tym drążkiem zmiany biegów. Ujęcie lub dodanie gazu powoduje jego ruch w przód lub w tył.
Ja stawiam na poduszki pod silnikiem lub skrzynią biegów, aczkolwiek gdzieś na forum ktoś pisał że to może być zużyte sprzęgło....
Ja szykuję się do zmiany poduch pod skrzynią. Wydaje się to dosyć proste i nie aż tak kosztowne jak np. sprzęgło...
Narazie jeżdżę i nie butuję za bardzo...

Odświeżę temat. Muszę u siebie wymienić poduszkę silnika. Czy wystarczy do tego kanał i podstawowe narzędzia? Czy trzeba podnosić silnik? Wystarczy go podeprzeć lewarkiem hydraulicznym? Na co zwrócić uwagę? czego się spodziewać? Co trzeba dodatkowo wykręcać?