.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Przy odczycie bledow wyrzucilo mi blad 16487 - przeplywomierz - wysokie napiecie brak osprzetu/nie zwiazany ze sprzetem, co powoduje ten blad? uszkodzony przeplywomierz? czy moze cos jeszcze? po skasowaniu bledu na pracujacym silniku, obroty spadly do okolo 600rpm i po ponownym odczycie znow zlapal ten blad, wszystkie polaczenia elektryczne wygladaja na ok, jest mozliwosc sprawdzenia przeplywomierza? odlaczalem i auto jest strasznie mulowate, dodam ze delikatnie drzy silnik, zarowno na gazie jak i na benzynie, oraz od czasu do czasu faluja obroty (swiece wymienilem wczoraj na NGL PFR6Q), czy na pewno mam do wymiany przeplywomierz? Silnik AEB 1.8T

Ja bym jeszcze dokladnie sprawdzil wszystkie kostki polczeniowe do MAF oraz potraktowal je płynem typu "Contact".

Bład ten rowniez sugeruje uszkodzenie MAF samego w sobie.... najlepiej bedzie jak podmienisz od "dobrego" auta na probe.

Pozdrawiam i powodzenia.

kostki, sprawdzone, ale nie psiklalem ich zadnym wd40 czy czyms takim, rozumiem ze MAF to przeplywomierz? niestety nie mam na podmiane zadnego przeplywomierza, pozostaje wymontowanie przeczyszczenie zamontowanie sprawdzenie i na koniec kupno nowego.

uzupełnij profil [skąd jesteś ] i wówczas może się z kimś ustawisz na podmiankę

niestety czyszczenie przeplywomierza nic nie dalo dalej ten sam blad, postaram sie zrobic logi dynamiczne i wkleic, dzieki za pomoc