.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Autko już zrobione po zerwanym pasku rozrządu .Jak sie okazało winę za wszystko ponosi napinacz paska wieloklin owego a raczej ramie paska to które jest w bloku silnika.Tulejka na nim sie wyrobiła ścięło pasek wieloklin owy który p[przepalił obudowę paska rozrządy i wkręcił sie w niego .Wówczas pasek przeskoczył a przy próbie odpalenia zerwał się.Do wymiany poszły zawory wydechowe 2 dostały strzała,pękła szklanka do wymiany poszły wszystkie(nadawały sie już) i wiadomo uszczelniacze zaworów prowadnice uszczelki pod kolektory krótko mówiąc cała góra z hydrauliką .Koszt z planowaniem głowicy+części+robota 1600zł.Oby nie zaczął brać oleju bo wtedy podobno trzeba cały dół rozdzierać i pierścienie do wymiany.

Samochód '94, zapewne ma przejechane troszkę km. Miałeś ściągniętą głowicę = rozebrane pół silnika i nie wymieniłeś sobie przy tej okazji pierścieni tłokowych? Ja na pewno zrobiłbym to jeśli miałbym zamiar jeździć dalej tym egzemplarzem. Tulejki napinacza mniej się wyrobią jeśli będziesz miał na alternatorze koło pasowe ze sprzęgiełkiem.

Wiem mogłem te pierścienie zrobić ale miałem krach finansowy w ostatnim momencie dostałem zastrzyk gotówki ale było już za późno bo głowica już była złożona i cała reszta .Będę kontrolował olej może nie będzie brał a jak tak to od nowa zabawa.
Mam pytanie do ciebie bo widzę że jeździsz 2.5 V6 czy w silnikach 180 konnych nadal występował problem tymi wałkami ?

Mój jest stary '98 , to jeszcze wersja z "tymi" wałkami. Lepsze rozwiązania pojawiły się chyba po 2000 czy 2001. Trzeba byłoby poszukać na forum.

Wymieniałeś już te wałki ?? Jaki koszt samych wałków ?? PO wymianie jest już ok ?? Czy za jakiś czas znowu może szykować sie wymiana

Nie wymieniałem. Koszt wałka to od 500 do 800 zł/szt razy 4 szt. Dochodzi do tego hydraulika za ok 1500 zł. Regeneracja wałków jest tańsza. Trzeba lać dobry olej - pełny syntetyk to starczą na dłużej.

zastanawiam sie nad takim właśnie motorem a nie wiesz jak to było z silnikami o mocy 180 km nie pamiętam oznaczenia

Na stronie głównej masz możliwość szukania silników po kodach, pojemności itp. czekaj jest tu wielu fachowców dużo bieglejszych niż ja, może Ci odpowiedzą.