.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Jestem tu nowy i szukałem czy nie ma podobnych tematów na forum ale nic nie znalazłem. Moje pytania dotyczą Audi A4 B7 Avant z 2006 roku z silnikiem 1.9 TDI 116KM.
Czy wymianę oleju mogę zrobić we własnym zakresie bez odwiedzania serwisu?? Czy komputer nie wykaże żadnych błędów(lub coś w tym stylu np. jakieś komunikaty wyświetlające się itp.) po samodzielnej wymianie oleju?? Jeśli wykaże tak to jak je skasować?? Jest jakaś kombinacja przycisków czy trzeba jechać do serwisu??
I jeszcze jedno pytanie:
Czy jeśli na komputerze wyświetla mi się że do serwisu zostało 500km i gdy zrobię te 500km muszę jechać do serwisu?? Czy w ogóle samochód będzie się dało odpalić, jeździć chodzi mi o to że czy komputer "zablokuje" auto?? Da się ten licznik serwisowy przestawić we własnym zakresie?? I jeżeli komp zablokuje auto da się je odblokować samemu bez serwisu??

PS
Jaki olej polecacie do tej Audi?? Elf jest dobry??

Mam nadzieję, że wystarczająco jasno sformułowałem pytania
Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam

Olej możesz wymienić sam naturalnie , ale inspekcji sam nie ustawisz w zegarze .
Na pocieszenie powiem że nic się nie wydarzy prócz tego że zegar będzie przypominał o przeglądzie.

Nie rozumiem tylko dlaczego chcesz to robić sam i sam fakt że chce Ci się to robić , bo o oszczędności nie podejrzewam.

Inspekcje mozesz ustawic/skasowac VAG iem.
Nie ma mowy o zadnym "zablokowaniu" auta
Co do oleju - jesli silnik posiada walor QG1 - mozesz to sprawdzic w kodach wyposazenie - powinno sie zastosowac olej zgodny z normą 504.00/507.00.
Polecam cos ze stajni : Mobila, Motula lub Liqui Moly.

Pozdrawiam

Ile powinien nagrzewać się silnik?? Po jakim dystansie?? Mi nagrzewa się po około 15km przy temperaturze poniżej zera. I nie wiem czy to normalne??
PS
Przypominam jest to Audi A4 B7 Avant `06r. z silnikiem 1.9 TDI 116KM

normalne

QG1/0/2 - gdzie to dokładnie sprawdzić, nie mogę tego znaleźć!

wnęka koła zapasowego /książka serwisowa

u mnie zamiast QG1 jest OG1, sprawdzałem w kodach znaczy to samo.

No to juz wiesz jakiego oleju masz uzyc...

Mam pytanie czy w tej Audi zmienia się cały filtr oleju czy tylko wkład filtra oleju??

Witam,dlatego iz post jest swierzy w temacie oleju,chcialbym sie zapytać czy może sie coś stać przy zmieszaniu oleju , (przy dolewce oczywiscie)- castrol 505.01, a był nalany 507.00 ? Pytam ,bo wróciłem akurat z serwisu i szlak mnie trafił , bo dolali tam olej i mechanik mnie zapewniał że to taka sama norma i jest wszystko ok, a po drugie dolali gzdzieś około 7 mm więcej od max(to oczywiscie sprawdziłem po przyjeżdzie z serwisu w domu), rece mi opadaja! Co mam teraz zrobić, spuscić to wszystko w cholere i nalać nowy ?
Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi !

W specyfikacjach Motula (tak jako przyklad ) 507.00 jest olejem ktory moze byc stosowany w silnikach VAGa - ktore wczesniej wymagaly oliwy o normie 505.01 - jako nowszy i spelniajacy ostrzejsze normy olej silnikowy. Chodzi o silniki wyposazone w filtr czastek stalych, produkowane w technologii "Low SAPS".

Osobiscie takich mieszanek nie lubie i zlalbym to wszystko i wlal nowy w odpowiedniej ilosci. Ale jak odlejesz tylko nadmiar to nic zlego sie nie stanie.

o ile się nie mylę, to BLB wymaga 507.00, a dolano 505.01...
taką mieszankę winno się spuścić i wlać nowy, świeży 507.00.
mechanik powiniem dostać banana [jak każda małpa, zapewne je lubi].

505.01 nie jest pełnym syntetykiem, a 507.00 nim jest.

I tu sie mylisz Mesz, 505.01 moze byc pelnym syntetykiem.

Mi się zdaję, że 505.01 są w nim związki dla silników PD, które powodują obniżenie normy pelnego syntetyka, samej w sobie co do .00

a czy byłbyś tak miły i wskazał olej 505.01, który jest pełnym syntetykiem?

Mały przykład.


aukcja pogladowa

http://www.allegro.pl/item585517337_mot ... anice.html


505.01 specyfic akurat Motula 100% synthetic

Mesz, chyba producent wie co Sprzedaje

prawda w takim razie.


to nowy produkt Motula. wcześniejszy Specific 505.01 nie był pełnym syntetykiem.

Jeszcze duzo musisz sie nauczyc Meszrumie Faktycznie Mobil nie jednokrotnie na olejach wypisywal ze olej jest syntetykiem, gdzie w rzeczywistosci olej byl hydrokrakowany.

Dziekuje za komentarze, olej juz odessałem ,szkoda mi troche bo na oleju miałem zrobione 2,5 tys. (jak wszyscy wiedzą to ten castrol 507,00 troche kosztuje),także świerzynka.Za 1000 km wyleje to wszystko i naleje nowy ,jutro z rana dzwonie do tego mechaniora , bo to dla mnie nie do pomyslenia sytuacja,tymbardziej że na tym forum ten serwis ma same mega oceny !

Pozdrawiam !