.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!

Dzisiaj doznałem niemiłej niespodzianki - podczas włączania R skrzynia weszła w tryb awaryjny...

Podpiąłem VAG'a, sprawdziłem błędy w silniku (czysto), w skrzyni (2 błędy) i w układzie hamulcowym (1 błąd):
17087 - Brake Switch B Circuit Malfunction
P0703 - 35-10 - - - Intermittent
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-10 - - - Intermittent

01119 - Gear Recognition Signal
35-00 - -

Generalnie po wykasowaniu błędów auto do przodu jeździ normalnie, bez problemów, włączenie wstecznego powoduje ponowne wejście w tryb awaryjny.

Pytanie do kolegów - czy są to niezależne sprawy, czy też któreś z tych błędów są następstwem innych? No i co tak naprawdę się mogło stać, gdzie i czego szukać i ile to będzie kosztowało

Pacjent to C5 Q AKE

Pozdr.

Podnoszę temat w nadziei, że ktoś przerabiał już temat.

Ponadto dodatkowe spostrzeżenia - po przełączeniu wybieraka w tryb sekwencji na wyświetlaczu nie było zmiany, ciągle wyświetlało PRND432.

Samo podświetlenie, kiedy nie włączam R i nie jest w trybie awaryjnym działa jakby z opóźnieniem - czyli przerzucam z D na 3 i podświetlenie reaguje wolniej, niż zazwyczaj.

Będę wdzięczny za wszelkie sugestie

F125 to przelacznik (wybierak) w skrzyni biegow, ktory daje znak kompowi skrzyni, ktory bieg jest wrzucony. Albo padl ten przelacznik, albo kable nie lacza gdzies pomiedzy nimi.

Wiking, dzięki za schemacik i info.

Piszę dopiero teraz, bo czasu mało na wszystko.

Niestety w moim przypadku kable i wtyczka była w bardzo dobrej kondycji, skończył się niestety ten cholerny przełącznik... Małe pudełko, trochę elektroniki i ponad 1000 PLN poszło w...

W tym miejscu dziękuję również użytkownikowi tego forum, prywatnie zajmującemu się automatami, za szybką diagnozę, pomoc i fachową naprawę. Nie piszę nicka, bo nie wiem, czy by sobie tego życzył.

Na koniec takie małe spostrzeżenie - nie wiem, może to subiektywne odczucie, ale teraz po przerzuceniu wybieraka w daną pozycję podświetlenie na wyświetlaczu jest natychmiastowe. Do tej pory (przed naprawą) odnoszę wrażenie, że było delikatne opóźnienie, coś w stylu "leniwego" wyświetlacza LCD. To opóźnienie w momencie awarii urosło do 1-4 sek., wiec może to był proces postępujący a opóźnienie zwiastunem problemów?

Pozdr.

nie pozostaje zyczyc przyjemnosci z jazdy i na nowo cieszyc sie sprawnym autkiem

witam
Koledzy mam podobny problem
Autko to a6 2.5TDI BAU ze skrzynią tiptronik i quattro 2004r
widać biegi na wyświetlaczu lecz przy przełączeniach nie podświetla ich szczególnie często N,D iS auto jedzie ale nie raz przy ruszeniu gdy nie podświetli D to jade tylko na jednym biegu i nie zmieni na inny...
Przy poszarpaniu lewarkiem i delikatnymi milimetrowymi ruchami podświetli a nie kiedy wpadnie w tryb awaryjny (wszystko podświetlone) czy to może być ten lewarek zmiany biegów?

1 Fault Found:
17090 - Transmission Range Sensor (F125): Implausible Signal
P0706 - 35-00 - -
Taki błąd mi wywala na Vag-u

Gdzie szukać tego przełącznika ??

Prosze o pomoc.

Witam serdecznie.Czy mógł by mi ktoś pomóc w odczytaniu codów błędów 05552 06297 00106 21062