.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cały zestaw naprawczy razem z kołem kosztuje 700 zł i jest tylko w oryginale,
jeżeli chodzi o pewnośc że to właśnie koło jest do wymiany to miał to wszystko rozebrane.
Serwis w którym byłem cieszy sie dużym zaufaniem wśród audi klubowiczów, także co do pewności usterki nie mam zadnych zastrzeżeń.
pozdrawiam !

Co ciekawsze, wczoraj u mnie nie stukało. Może to wina temperatury...
Czasem stuka jak najęte a czasem nic a nic...

Seba możesz podać numer części (dla silnika BLB będzie to chyba 4F0 260 810 lub 4F0 260 810G)? Sprawdzałem koszty naprawy dla AVF-a i za samo koło pasowe trzeba zapłacić w ASO 830zł To już lepiej chyba na allegro kupić całą sprężarkę za 400zł...

Napisz jeszcze ile robocizna...

Bart-S filmiki ok, slychać wiem o co Ci chodzi. Rzeczywiście orzech niezły.
U mnie cos takiego wystepuje w golfie Mk5 1.9 PD jadac na 1ce ok 2tRPM wtedy b.podobny dzwięk az metaliczny nienal tylko u mnie to poducha do wymiany.

Mozna wrozyc na, sprawy okolo kimatyzacyjne jak kolega kolo wymienial w SS. Bądz podobna przypadlos.
Jeszcze niech miksell i inni porownają czy maja dzwiek taki metaliczny, czy bardziej w inny deseń.
Sie okażę ...

edit. Bart z allegro, z magazynow podam Ci na PW sklep maja uzywki i nowe ori.

kurcze , takiej informacji nie dostałem, jaki numer części,
pytałem samego szefa o koszty - on to też rozbierał,powiedział mi że 700 zł, ale na razie jak mi nie przeszkadza to jeździć, no ale chyba do 2 tygodni to zrobię jednak.

Wczoraj nie stukało, dzisiaj nagle samo z siebie zaczęło i to dość głośno.
Odgłos jest słyszalny szczególnie z wnętrza auta, dochodzi gdzieś zza schowka. (będę mieć chwilę to tam zajrzę)
Brzmi on jakby coś stukało/wibrowało, lub coś plastikowego uderzało o metal. Nasila się gdy silnik ma małe obroty (do 1000)
Dziwne to stukanie, raz cicho a raz głośno. W ogóle nie umiem znaleźć w tym prawidłowości.

Ps: Wiem, że w moim A4 poprzedni właściciel wymieniał sprężarkę. Nie wiem co tam wsadził, może jakaś najtańsza używkę. A może to stukanie to coś innego.

Pps: Mój mechanik mówi, żebym się tym nie przejmował...

Ppps: Jak najprościej dostać się do sprężarki?

Od spodu chyba, jak zdejmiesz dolną osłonę silnika...

Dzisiaj znowu tłukło się niemiłosiernie
Zauważyłem też nowy odgłos:
Jest to skrzypienie w momencie skręcania kierownica na postoju. Na pewno nie jest to odgłos idący od opon. Słychać go ze środka.
Może pada mi pompa wspomagania...
Ma ktoś pomysł co to może być?

U mnie to samo - skrzypienie przy kręceniu na postoju... podobny objaw miałem jak zatarte było koło pasowe alternatora (tyle że tam piszczało jak cholera), po prostu zatarte łożysko stawia opór a przynajmniej tak to widzę... Dla mnie wciąż sprawa otwarta, albo koło pasowe pompy wspomagania (50zł) albo to samo tylko że przy sprężarce (830zł)... Chłopaki na spocie dziś zerkali mi pod maskę, kolega Paweł miał ten sam "dźwięk" i u niego chodziło właśnie o koło pasowe sprężarki...

Czekam na stetoskop - jak dojdzie będę miał potwierdzenie na 100%.

Dzisiaj rozmawiałem z mechanikiem. Mówiłem mu o kole pasowym sprężarki. On twierdzi, że może tak "stukać" napinacz paska. Ale on został wymieniony...
Mam nadzieję, ze to koło nie będzie takie drogie

Dla B7 jest tańsze - 600 i parę zł. Do B6 niestety 830 Właśnie oglądam sprężarki klimy na allegro - ceny zaczynają się od 400/500 - nie wiem czy nie lepiej pójść tą drogą. Przynajmniej jak mi kiedyś klęknie sprężarka, będzie na podmianę...

Generalnie mam problem ze znalezieniem odpowiedniej części. Nr którego szukam to: 8E0 260 805BJ. Na allegro znalazłem kompresory z końcówkami AG i BA... części opisane jako przeznaczone dla B6 1.9 130KM. Nie chcę tego brać bo nie mam pewności czy na pewno przypasi... ktoś wie czym się różnią te modele od mojego obecnego BJ? Może jednak będzie pasowało?

A czy taka część też tyle kosztuje do B5 z silnikiem AJM? Może to będzie tańsze.
Przecież Passat, skoda seat itp mają te same części to nie może być aż tak drogie

Chyba jeden czort - część koncernu VW... Dla Paska i A4 cena będzie ta sama. Z tego co widzę w cenniku w przypadku Skody jest różnica cenowa... Ale części o których mówimy w Skodzie nie występują

miksell - jaki masz motor u siebie?

*************************************************************

Znalazłem firmę blisko Poznania, zajmującą się regeneracją sprężarek - za nabicie nowego łożyska kasują 250zł. Demontaż/montaż sprężarki 100zł + nabicie 100zł = RAZEM 450zł. Jeśli potwierdzi się że stuka kompresor to chyba się zdecyduję.

Mój motor to: 1.9 Tdi AJM (na pompowtryskiwaczach)

Też mi się wydaje, że na pewno da się takie łożysko jakoś wymieniać omijając ceny ASO. Mnie zastanawia to czy można z tym jeździć...

W B5 AJM z tego co widzę jest nieco inaczej (no chyba że koło pasowe a sprzęgło elektromagnetyczne to to samo chociaż po cenie wnioskuję że nie). Wg ETKI Twoje części to 8D0 260 805J (sprężarka 4129zł) lub 8D0 260 811 (sprzęgło elektromagnetyczne 2297zł). Jezu skąd te ceny... To już rzeczywiście lepiej wziąć nową pompę...

Pierwsza lepsza aukcja na allegro:
http://moto.allegro.pl/item660600798_sp ... i_115.html

Tu troszkę drożej ale za to z 6 m-czną gwarancją:
http://moto.allegro.pl/item658137553_sp ... assat.html

mam wrażenie, że tak wielkie ceny są absurdalne. Na 100% ktoś regeneruje takie sprężarki
Mam dobrego mechanika, na pewno on ma kogoś kto regeneruje takie rzeczy.
Wszystko jest przecież robione przez ludzi

Chciałbym Was jeszcze zapytać czy jak wyłączycie klimę to stukot ustaje/zmniejsza się jego intesywność ? U mnie wyłączenie klimy nic nie daje, nadal stuka tak samo - stetoskop nie pomógł za wiele (to już chyba specjalista musi obsłuchać, ja nie potrafię nim nic wychwycić). Teraz wydaje mi się że to może jednak napinacz, już sam nie wiem...

Kiedy wspominałem mechanikowi o napinaczu to stwierdził, że to niemożliwe, bo został on u mnie wymieniony podczas wymiany rozrządy, tak jak wszystkie rolki i paski.
Stukot nie ustaje gdy włączam klimę. Jej odgłos go jedynie zagłusza ;-p

Ps: Wildze, że mamy dosłownie ten sam problem.

Kolega qqqA4 z forum A4Klub ma ten sam problem, a w zasadzie miał bo jest właśnie po naprawie - problem dotyczył własnie kompresora klimy (tylko nie wiem czy wymieniał koło pasowe czy całą sprężarkę - bo o czymś takim wspominał). Wyłaczenie klimy też nie wyciszało u niego stuków - biorąc pod uwagę jego przypadek chyba zaryzykuję nabicie nowego łożyska na koło pasowe kompresora...

Pytanie ile takie łożysko i jego nabicie będzie kosztować. Mam
Nie bardzo mam ochotę płacić za naprawy, bo niedawno zrobiłem rozrząd = 2300 zł + opony 1200 zł
Ileż można trzeba odetchnąć

PS: znalazłem na Allegro coś takiego:
http://www.allegro.pl/item670522197_loz ... ewsun.html
To chyba to łożysko nam pada
Cena ok