.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

mam problem z wykręceniem starych sond, przy użyciu nasadki do wykręcania sond obkręcił się klucz i spartolił gwint, z miejscem jest tragicznie i ani płaskim ani oczkowym kluczem nie da się dojść nawet po ściągnięciu koła, co pozostało, palnik i podgrzanie sond, może puści? ma ktoś jakieś doświadczenia? Druga sprawa to do sondy z lewej strony wlutowany był czerwony kabel wychodzący z kabiny, co to może być? Robota druciarska na pierwszy rzut oka, nie wiem czy tak mam być i po wymianie sond na nowe znów podłączyć ten kabel?

Kabel pewnie był dla LPG.
A palnikiem nie grzej sond, tylko rurę, w której jest sonda wkręcona, sonda i tak do wyrzucenia.

nabij mniejszą nasadkę wielozombkową powinno dać rade ale sonda to już na śmieci ,w uk widziałem specjalne klucze z gwintem można tym było odkrecić nawet kompletnie zjechaną nakrętkę ,ja musiałem wydech rozbierać żeby do sondy się dostać

nie wiem jak zaczynales ale jezeli masz klucz 6-ciokatny czyli dokladnie tyle ile scianek ma sonda w miejscu przylozeniu klucza to oczkowym albo jak juz obciales kable , nasadka powinienes to robic , nie plaskim ani 12tokatnym. jezeli to nie pomoze to sonda jest na smietnik i wtedy mozesz grzac ale raczej powinienes to wykrecic bez grzania. mi zawsze udawalo sie odkrecic plasko-oczkowym , czasami z pomoca mlotka

kable już obcięte, mam nowe sondy zależy mi tylko na wykręceniu starych reszta mnie nie interesuje