.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Auto ktorym jestem zaintersowany mialo wymieniany alternator,wyczytalem w necie ze
"Nieprawidłowe działanie układu ładowania akumulatora - alternatora i układu regulatora napięcia może również spowodować między innymi uszkodzenie programu komputera skrzyni lub samego komputera. Te i inne niedomagania instalacji elektrycznej w niektórych typach samochodów mogą spowodować rozprogramowanie komputera sterującego pracą skrzyni biegów i w efekcie spowodować pracę skrzyni w trybie awaryjnym. W wielu modelach w trybie awaryjnym skrzynia przy jeździe do przodu pracuje wyłącznie na jednym biegu. Zazwyczaj jest to trzeci bieg. Eksploatacja samochodu w takiej sytuacji spowoduje bardzo szybko poważne uszkodzenia w skrzyni biegów."

cytuje za strona http://automat.pl/readarticle.php?article_id=28

Nie moge nigdzie znalezc informacji na ten temat,czy ta bolaczka rowniez dotyczy marki Audi.
Forum klubowe tez nie pokazuje zadnych informacji na ten temat.A zaczalem szukanie od zapoznania sie z Faq wyszukiwarki.

Za potwierdzenie moich watpliwosci lub rozwianie bede wdzieczny.
Kupie upatrzone Audi lub bede szukac czegos dalej,obecna V6 smiga wiec nie mam cisnien.
Pozdrawiam

Napiecie ładowania nie może być wieksze niż 15 Volt ale ste4rowniki Audi są bardzo odporne nawet na duże zmiany. Zeby uniknąć awari wystarczy stosować markowe regulatory napięcia Bosch , unikać podrabianych . Napewno się nic nie wyadarzy , trzeba tylko pamiętać że Bosch kosztuje nawet i 200 zł a zamiennik 50