.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, przy skręcaniu kierownicą z lewej kolumny słychać coś jakby chrobotanie, obstawiam że będzie to łożysko amortyzatora. Wymieniałem coś takiego w A80 ale wyglądało to dużo inaczej i inaczej mocowane było. Poprosil bym o zrzut z etki jak to w A6 C4 wygląda, może jakieś sugestie kolegów którzy to wymieniali?

W C4 masz poduszkę górną mocowaną do nadwozia 3 śrubami, którymi reguluje się kąt pochylenia koła, oraz łożysko pod tą poduszką.

Posłuchaj czy to chrobotanie nie dochodzi z dołu bo może okazać się,że sworzeń do wymiany(wahacz).

Witam, ciężko dokładnie opisać jest chrobotanie a nawet podone może znaczyć pewnie coś innego. Ja nie dawno wymienialem te łożyska, symptomy były własnie takie przy jezdzie czy na postoju cos chrobotalo w czasie skrecania. Cena lożyska w ASO ~80 pln - stanowczo odradzam używania innych niz oryginalne (ja tak zrobiłem za pierszym razem, pojezdzilem na nich 2 miesiące).

swoją drogą faktycznie obydwa wahacze również po zimie do wymiany, najpierw je wymienie, później się okaże dzieki

a może to chrobotanie to po prostu pompa wspomagania klęka jeżeli mówisz ze przy maksymalnym skręcie zobacz czy nie cieknie czy płynu nie ubywa

artel4 ja jakieś 4 miechy temu wymieniałem amory, łożyska te plastikowe, poduszki amorów, osłony i odboje amorków no i wahacz przód + tuleje wahacza.
Nie wiem jak u ciebie objawia się to chrobotanie posłuchaj dokładnie i sprecyzuj. Jeśli chodzi o poduszki i lożyska amora to kupowałem lemfoldera drogo ale warto u mnie po wymianie w/w elementów z przodu jest cisza
Fakt graty lemfordera jeśli chodzi o zawias w C4 nie są tanie.

hej, wahacze wymienione, dalej to samo, tak jak myślałem łożysko do wymiany, w sobotę walka.
Może ktoś w paru krokach napisze jak się za to zabrać? Wymieniałęm z 10 razy w B3 podejrzewam że podobnie jest w C4 tylko poducha od góry do kielicha przykręcona tak?

A jednak...Okazało się że sprężynie brakuje jednego zwoju i już nie do końca siedzi w gnieździe, poszukuję sprężyn szt 2 do mojego modelu jak by ktoś miał...

A obstawiałeś taki banał jak przegób?

artel4 jak już wymieniasz sprężyny to sprawdź przy okazji amortyzatory (sztyce w nich nie mogą mieć żadnego luzu bocznego) jeśli mają to do wymiany.

amory są ok, tak jak pisałem wcześniej sprężyna jest złamana u góry (brakuje jednego zwoju). Obawiam się że jak kupię nowe sprężyny to auto będzie z przodu wyyyysoko stało, dlatego decyduję się na używki, jak by ktoś miał to proszę o info