.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Auto z 1992 roku. Po tym jak na przeglądzie okresowym pan diagnosta uświadomił mnie,
że bez ABSu sprawnego nie puści mi tego auta zabrałem się za próbę reanimacji. Jak mus, to mus.

Objawy były takie:
Po włączeniu zapłonu - świeciła się kontrolka ABS
po włączeniu silnika - świeciła się kontrolka ABS.
W czasie jazdy ABS nie działał.

Brak możliwości połączenia ze sterownikiem ABS (to akurat typowe z tego co przeczytałem na forum)

Zacząłem grzebać i grzebać i wygrzebałem kontroler ABS (ten spod kanapy). Otworzyłem go.
Na spodzie puszki i na płytce drukowanej znajdowały się duże ilości białego nalotu.
Kilka elementów elektrycznych miało skorodowane nóżki.Poddałem płytkę drukowaną mechanicznemu wyczyszczeniu.
Nie pomogło - objawy identyczne jak opisane wyżej.

Sprawdziłem bezpiecznik ABS znajdującego się za osłoną przy lewej nodze kierowcy.
Sprawny, przekaźnik pstryka przy wciskaniu klawisza ABS na konsoli.

Odkręciłem czarną pokrywę znajdującą się przy pompie ABS. Znajduje się tam wtyczka z dużą ilością kabli i dwa przekaźniki.
Po wyciągnięciu tylko jednego przekaźnika (0332002178) objawy się zmieniły.

przekręcam zapłon - ABS się świeci
załączam silnik - ABS się świeci
wciskam przycisk ABS - kontrolka ABS gaśnie!
Nie udało mi się sprawdzić czy ABS działa, bo nie mam żadnych śliskich nawierzchni w pobliżu.

Rozebrałem ten przekaźnik i włożyłem go bez obudowy po wciśnięciu pstryka w przekaźniku (zasymulowaniu jego działania) objawy były następujące:

przekręcony zapłon - ABS nie świeci
załączony silnik - ABS nie świeci
wciśnięty przełącznik ABS na konsoli - żadnej reakcji kontrolki

wyciągnięcie drugiego przekaźnika (0332002171) nie wpływało na pracę kontrolki ABS.

Powiedzcie mi co może być zepsute? Wiele tematów przeczytałem o systemie ABS na tym forum i wiele osób pisało o kontrolerze pompy ABS,
który często ulega awarii, ale ja czegoś takiego nie znalazłem (jakiś starszy model?) pompa Boscha 0265201049.

Zmierzyłem (na wtyczce do kontrolera ABS) oporność czujników ABS i wyszło mi: dwa po 1200 omów i dwa po 930 omów,
nie wiem który odpowiada za które koło bo nie znalazłem rozpiski.
Kontroler ABS ma numery: 0265100037

Okej, to może prostsze pytanie.

1. Kontrolka ABS po załączeniu zapłonu powinna się świecić i zgasnąć po uruchomieniu silnika, tak?

Jeśli nie gaśnie, to podejrzewamy:

A) pompę ABS
B) Kontroler ABS

Czy można sprawdzić te dwie rzeczy czy od razu trzeba podmieniać?

ja bym stawial na kontroler, pojedz na jakas piasczysta droge i zahamuj, ja tak swoj ABS sprawdzalem bo w moim AAR tez sie nie moge polaczyc vagiem

Wymiana kontrolera pomogła. ABS sprawny, co mnie cieszy bo mogę skończyć przegląd