.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 28.mar.2024 22:36:43

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 
Autor Wiadomość
 Tytuł: [A6/C4/All] Piszczenie i grzanie się koła
PostNapisane: 17.paź.2006 12:46:22 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
Co to może być. Parę dni temu zaczęło mi coś piszczeć, piszczenie ustaje po lekkim zaciągnięciu ręcznego. Piszczenie pojawia się i znika. Jedno z tylnych się lekko nagrzało, tarcza tak gorąca , że nie można jej dotknąć. Co się stało i jak to naprawić?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 13:22:57 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.mar.2006 14:00:13
Posty: 345
Lokalizacja: Gdańsk
Rozebrac i sprawdzić co sie dzieje. Jest kilka scenariuszy...blokująca sie linka , kończące się klocki, skończone klocki ( i tarcie metalowych osłon klocków o tarczę), zakleszczenie klocka na prowadnicy....itd

_________________
Audi 80 B4 - 2,0 - ABK + LPG + troszke gadżetów ;)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 13:55:46 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
szantis napisał(a):
Rozebrac i sprawdzić co sie dzieje. Jest kilka scenariuszy...blokująca sie linka , kończące się klocki, skończone klocki ( i tarcie metalowych osłon klocków o tarczę), zakleszczenie klocka na prowadnicy....itd


Klocki na oko mają 1 cm grubości, tzn. okładzina. Samochód stał ok. 5 dni z zaciągniętym hamulcem ręcznym. Może jakaś linka?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 14:39:01 
Użytkownik

Dołączył(a): 12.mar.2006 14:00:13
Posty: 345
Lokalizacja: Gdańsk
To koło ,które sie mocno grzało i tak musisz przejrzeć. Warto przeczyścić prowadnice zacisku i sprawdzić czy czasem linka, tłoczek nie jest zablokowany. Im szybciej tym lepiej , bys tarcz nie musiał wymieniać ...i przy okazji całej reszty...

_________________
Audi 80 B4 - 2,0 - ABK + LPG + troszke gadżetów ;)


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 16:23:00 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
Ok, dzięki. Teraz myślę, że to tłoczek (oby). Pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 18:44:39 
Moderator
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 20.wrz.2003 07:57:50
Posty: 2009
Lokalizacja: Stolica
włsnie jestem po wymianie klocków i tarcz z tyłu
tłoczki były ok ale wszystko stało na pająku
piszczało i grzało sie koło

_________________
WARNING don't try to catch a quattro in the snow
GG: <b>4614411</b> <img src="http://www.gadu-gadu.pl/users/status.asp?id=4614411&styl=1">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 19:17:48 
Użytkownik

Dołączył(a): 08.cze.2006 22:18:20
Posty: 856
Lokalizacja: Poznań
Warm napisał(a):
włsnie jestem po wymianie klocków i tarcz z tyłu
tłoczki były ok ale wszystko stało na pająku
piszczało i grzało sie koło


Co to znaczy na pająku?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 17.paź.2006 19:53:49 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 15.sty.2006 17:28:18
Posty: 896
Lokalizacja: Olsztyn
Właśnie dziś robiłem to samo! piszczał mi lewy tył, jak zdjąłem koło okazało się że koniec klocków! no ale zmieniałem 20tyś km. temu? :(: Zdejmuję drugie koło a tam prawie niezużyte klocki? :608: Kiedy zagłębiłem się dalej w temat okazało się że miałem zatartą jedną prowadnicę i klocki cały czas się po trochu ścierały bez hamowania! piszczeć zaczęły dopiero jak blacha tarła o tarczę, a więc tarcze do wymiany :583: Koszt operacji 270zł. i 2 godziny roboty :peace:

_________________
C3 KP było C4 AAH było S4 AAN jest


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 8 ] 

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 23 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: