.: AUDI KLUB POLSKA :.

Forum Audi Klub Polska
Teraz jest 06.maja.2024 23:47:17

Strefa czasowa: UTC + 1




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor Wiadomość
 Tytuł:
PostNapisane: 11.kwi.2007 21:03:35 
Użytkownik
Avatar użytkownika

Dołączył(a): 13.mar.2006 21:59:01
Posty: 174
Lokalizacja: Trójmiasto
Siema dzisiaj robilem ta operacje wymiany tuleji san silnika, i o ile wywalic stare bylo prosto to te nowe wbic to porazka, bez podszlifowania rantow gumy nie wlezie. Najlepiej podniesc auto i wykrecic cale sanie o wiele latwiej jest wymienic wszystko. Nie wyobrazam sobie robic tego z lewarkiem lub w kanale.

_________________
Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z 94r
<img src="http://img237.imageshack.us/img237/6278/forum2jp.jpg" border="0" alt="Audi 80 B4 1.9 TDi 1Z">


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 11.kwi.2007 22:31:31 
Użytkownik

Dołączył(a): 22.cze.2006 23:36:22
Posty: 73
Lokalizacja: Kalisz
To ja może zapytam jak sprawa ma sie w Q , jak jest z tylem , co tam sie wymienia w odroznieniu do oski ... podpowiecie ?


Góra
 Zobacz profil  
 
 Tytuł:
PostNapisane: 20.maja.2007 17:54:17 
Użytkownik

Dołączył(a): 31.paź.2006 11:10:51
Posty: 27
Lokalizacja: Sosnowiec
Z tylu zeby wycisnac tuleje belki trzeba miec prase. Dlatego pojechalem do zaprzyjaznionego mechaniora :)

_________________
B4 2.0 - ABT ' 92


Góra
 Zobacz profil  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 23 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Strefa czasowa: UTC + 1


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Skocz do: