.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam stuki w zawieszeniu z przodu z lewej i prawej strony. Zastanawiam sie nad wymiana wszystkich wahaczy. Czy to dobry pomysl??
Jakiej firmy wahacze kupowac i co sadzicie a calych zestawach wahaczy z allegro w cenach ok 800 za komplet??

TRW na tych za 800zł przejedziesz niewiele.

A lemforder nie jest lepszy http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=184809095
Cena chyba tez calkiem calkiem

Jeśli nie trafisz na podróbkę...

Pytanko- wymieniac calos czy pojedynczo to co stuka, dodam ze mam juz wymienione niedawno dwa elementy na oryginaly.
sa pewne stuki w zawieszeniu ale wielkiej tragedi nie ma.
Jak sadzisz ??

Witaj,

Mam taki sam problem, i lecę po całości wszystkie (zostawisz któryś za chwilę zacznie stukać). Wszystko zależy od zasobności Twojego portfela, ale zainwestowałbym w oryginalne zamienniki (ta sama firma co na pierwszy montaż ale bez logo Audi). Sprawdź jakie masz i z głowy.

Pozdrawiam

FEBI bedzie oki

ja wymieniam tylko padnięte elementy . po całości możęsz wymieniać jak bieżesz orginały z aso .a przy tych zamiennikach nigdy nie wiadomo na jaką brukiew trafisz.większośc częsci zawieszeń to podróbki znanych marek.

Z całym szcunkiem Enduro, ale gdzie Ty robisz zakupy? Jak kupisz części w np. Intercarsie to nikt Ci tzw. "brukwi" nie ożeni. Przepraszam bardzo ale do C5 nie kupuje się wachaczy ani na Allegro, ani na szrocie...To jest luksusowe auto, z definicji drogie w utrzymaniu...

haaa a mi też stukało i wystarczyło wymienić łączniki stabilizatora (138 pln komplet). I teraz cisza, spokój. A też już chciałem kupować całe wahacze i Bóg wie co jeszcze... Pozdrawiam!

w intercarsie nie ma brukwi a 4-max ? przykład najczystrzej najlepszej brukwi - elementy zawieszenia tłuką zaraz po wymianie.a afera z podróbami święć żarowych BERU o mało do sądu ich nie podało .a lucas co koło lucasa nie leżał -wielki wysyp reklamacji . wielkie hurtownie nie zawsze zaopatrują się bezpośrednio u producenta .nawet w banku możesz trafić fałszywy dobrze zrobiony banknot -były takie przypadki

A o gwarancji na nowe części z możliwością reklamacji pamiętasz? Wybacz ale to teoria spiskowa, jak idziesz do spożywczego to też podejrzewasz, że każdy jogurt jest przeterminowany? Mój mechanik wszystkie zamienniki kupuje w intercarsie, a ja jestem zadowolony w 100%. Z takim podejściem to wszystko może być podrobione i "brukiew". Trzeba mieć trochę wiary w ludzi.

PS. Mam przyjaciela w Fordzie odpowiedzialnego za ściganie sprzedaży lewych części u dealerów i nie twierdzę, że to nie jest problem, żeby była jasność.

Jezdze jednym audi juz dobrych kilka lat i odradzam wymiane calych kompletow!! Przez 8 lat i 140 tys km wymienilem 2 kosci i tylko te dwie kosci znowu sa do wymiany??? I dlaczego? Gorna kosc TRW srednio co 30 tys wymieniam, dolna ta od lacznika stabilizatora wymienilem firma mapco w 2011 roku, w tej chwili jest to szrot-5 lat i 70 tys. Na pozostalych kosciach zrobilem juz te 140 tys i sa dalej dobre!!! Pomijajac jakosc samej czesci, Kosci w zawieszeniu byc moze sa roznie obciazane zaleznie od stylu jazdy i chocby tylko dlatego warto wymienic tylko ta zepsuta ale kupowac troche lepsze

A ścięgna masz jeszcze w oryginale czy już coś zmieniałeś?

A kolana też jeszcze dają radę z tyłu?