.: AUDI KLUB POLSKA :.

oddałem kilka dni temy swe auto do zaufanego mechanika w celu wymiany kompletengo zawieszenia - było wymieniane : kolumny mcphersona , łożyska amortyzatory , siodła górne , końcówki drążków kierowniczych , wsporniki stabilizatorów i tuleje na wachaczach wszystko po lewej i prawej stronie . po wyjeździe od mechanika zaczął się wyłączać ABS . zauważyłem że jak jadę na biegu nie dodając gazu wszystko jest cacy , ale jak tylko przyspieszę od razu załącza się kontrolka inforumjąca o wyłączonym ABS-sie - wcześniej tego nie było . mechanik w celu wymiany zuzytych części porozłączał przewody abs-u na kostkach , później tak jak boźia przykazała je połączył tak jak było to przed rozebraniem . w czym może tkwić problem , - dodam ze jak jadę na wsteczym i to z dużą prędkością to się nie wyłącza i jest wszystko ok . czy ktoś się już spotkał z takim przypadkiem ?? co moze być przyczyną ?? jak można to naprawić - czy mógły ktoś polecić dobry zakład w szczecinie , gdzie mogli by to zdiagnozować i naprawić ?? ewentualnie wszelkie info na gg 1012413
pozdrawiam

wracaj do mechanika i niech sprawdza czy jest przejscie na kablu, czy styki sa czyste.
jesli wyciagal czujniki to czy oczyscil gniazda i sam czujnik, czy umiescil go odpowiednio gleboko....

Pewnie przy wyciaganiu uszkodził Ci czujnik, jedź do niego i niech posprawdza, rezystancja powinna byc 1.3KOhma. Jak uwalił czujnik to niech Ci odkupuje, bo to jego wina.

Też miałem taką sytuację w tym tygodniu

Ja mam trochę inny problem bo u mnie wyłacza się dopiero po przekroczeniu 40km/h za każdym razem. Pozdejmowałem koła wyciągnąłem klocki chamulcowe złożyłem spowrotem i do paru hamowań było dobrze i znów to samo. Sprawdzałem czujniki multimetrem tylko z przodu ale on wariuje czy to oznacza awarię czujników?

Czujnik powienen miec rezystancje 1.3KOhma, jak wariuje to czuujnik do wymiany