.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po zmianie opon na letnie auto stało mi się strasznie wrażliwe na koleiny.

Opony mam dość wąskie bo jedynie 185 a mimo to auto jest jakby bardziej wrażliwe na koleiny i dziury.

Każda nierówność czy kolejna ma swoją reakcję na kierownicy, generalnie kierownica jakby chodzi lżej niż kiedyś ale bardzo irytujące jest jak każda dziura powoduje ruch kierownicą.

Jadąc w koleinach po prostu ciągnie kierownicę w lewo lub w prawo w zależności po której stronie kolein jadę.

Czy jest wina samych opon czy może jednak coś z układem kierowniczym?

Nie czuć aby były jakieś luzy w zawieszenie i brak mi pomysłów na znalezienie przyczyny...

A jakie założyłeś opony? Rozmiar, marka...?
Na to latanie po koleinach ma ponoć dość duży wpły ścianka opony.

oponki te same w zeszłym roku - daytona 185/60

najbardziej mnie dziwi ta uległość kierownicy na dziury i koleiny.

wcześniej tak nie czułem na kierownicy szarpnięć przy każdej dziurce na drodze...

Sprawdzałeś czy masz może jakies luzy na drązkach kierowniczych? koncówkach?
stan przekładni?
Jesli nie... to sprobój moze podmienić z kims sie na chwile na kółka...

3 miechy temu był na przeglądzie i było wszystko oki,
nie czuć żadnych luzów, choć mam wrażenie że maglownica za lekko chodzi, teraz praca bardziej przypomina fiaty niż audi, jest jakby za mocne to wspomaganie
lekko chodzi ale i łatwo przenosi momenty z kół na kierownicę...

może masz za duże ciśnienie w oponach

ciśnienie jest ok, raczej nie jest to winna opon to winna jakoś zbyt wrażliwego układu kierowniczego...

nie wiem jak u ciebie ale w a6 z 95 mialem regulacje wspomagania tzn regulowales wlasnie opor. jak z lekko chodzi to nie dobrze

o właśnie,
a czy w A80 jest takowa regulacja?

mam właśnie uczucie jakbym jechał fiatem brava gdzie jest zamocne wspomaganie w efekcie czego auto nie jest stabilne lecz chce myszkować.

brakuje mi właśnie tego typowego dla audi i vw oporu na kierownicy

Sprawdz na listwie wspomagania od dolu w miejsuc wyjscia walka od kierownicy.