.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam pewien problemik i juz chyba go rozwiązałem z moim mechanikiem, mam tylko prośbę o potwierdzenie czy to może być przyczyną...

Najpierw co się dzieje:
Pojawia się kontrolka czerwona hamulca na FIS-ie (!) i 3 piknięcia, najpierw pojawiała się sporadycznie, teraz pojawia się częściej, głownie przy wolnym manewrowaniu - zauważyliśmy że przy skręcaniu w prawo. Czujniki zostały wyjęte przeczyszczone i włożone (kiedyś to pomogło). Jednak błąd pojawia się dalej, teraz głownie przy skręcie powolnym w prawo. VAG pokazuje czujnik ABS koła prawego przedniego.

Lewe łożysko miało bicia zaraz po zakupie: zostało wymienione - teraz w/g mechanika kolej na prawe. Co prawda nie wyczuwa bicia, ale twierdzi że czujnik jest OK, a minimalne bicia mogą ten błąd powodować...

Łożysko już kupiłem (wymiana nie zaszkodzi), mam pytanko czy taki scenariusz jest możliwy/prawdopodobny??
Co jeszcze mogłoby powodować takie objawy poza łożyskiem i czujnikiem. Dodam że często przejadę 100 km i błędu nie ma, a czasami pojawia się przy pierwszym skręcie w prawo przy manewrowaniu.... VAG pokazuje czujnik..

Pozdrawiam

Generalnie o ABS co może powodować błędy pisałem tu http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... highlight=

Odnośnie skręcania fakt może to być od łożyska jesli są luzy z tego względu ze jest tam pierscień na podstawie którego czujnik sciaga dane i jeśli czujnik jest raz bliżej raz dalej może troche wariować. Pozatym ten pierscień moze sie uszkodzić. Nie wiem dokładnie jak wygląda u Ciebie. Jak ktoś ma pod reką ETKE to może niech wrzuci jakieś zdjęcie a jak nie to postaram sie wieczorem to zrobić. Wiec do sprawdzenia jest ten pierscien jeszcze a jak wymieniasz łożysko mając przy okazji problem z ABS'em to dobrze by go było też wymienić. Nie kosztuje wiele raczej a ciężko się do niego dobrać.

OK, dzięki za informację, łożysko niebawem (w weekend najbliższy albo następny) wymienię to dam znać czy to pomogło, chodziło mi o to czy z tym łozyskiem to nie jakieś czary-mary ale wygląda faktycznie na to że może być winne, dzięki pozdry


No więc tak łozysko wymienione, oczywiście to co mi dali w sklepie nie pasowało i musiałem w dniu wymiany zamawiać po numerach VIN z intercars'u>> wzięłem SKF-a.
Problem nie zniknął - tylko sie zredukował. Teraz błąd pojawia się tylko przy manewrowaniu bardzo wolno na maksymalnie skręconych w prawo kołach.... pytanko co jeszcze to może być?
Czujnik ABS podobno sprawny, łożysko nowe..... hmmm.... to raczej nie kable czy moduł ABS bo błąd pojawiałby się albo przy testowaniu (przy włączeniu zapłonu) albo był cały czas w czasie jazdy - a pojawi się tylko na max skręcie....

Może ktoś ma jakiś pomysł co jeszcze może to być ?
PS: nie chce wszystkiego wymieniać po kolei metodą prób i błędów, łożysko wymieniłem bo i tak kwalifikowało się już do wymiany.... ale pozostałe graty wymieniać po kolei chyba nie ma sensu...

VAG mówi: bład czujnika prędkości obrotowekj koła przedniego prawego (czujnikl był czyszczony, dociskany itp. - chyba jakby był padnięty to bład byłby cały czas prawda?)

Pozdry

Kurdę - coś się dziadostwo nasiliło i teraz pojawia się też przy słabszych skrętach.
Audica jutro ląduje w serwisie z poleceniem "naprawić ABS" - bo zaczyna mnie to już wkurzać...
Pozdry

EDIT: w końcu się udało, jednak czujnik ABS prawego przedniego koła, jak się zginało w pewien sposób kabel to oporność spadała do zera (jakby złączenie do masy lub coś w tym stylu), pokazał mi to gość w serwisie "organoleptycznie"

Temat do zamknięcia, pozdrawiam
AHA koszty:
średnio potrzebna wymiana łożyska:
Łożysko SKF: 240 PLN, robocizna 160 razem 400 PLN
Czujnik ABS 270 PLN, diagnostyka komp. 80 PLN = razem 350 PLN
radość z pozbycia się j*nej kontrolki ABS: bezcenna , za resztę zapłacisz kartą master CARD

mam podobny problem dlatego podepne sie pod temat.

Za kazdym razem gdy skrecam w prawo pokazuje mi sie na fisie awaria absu i te trzy glosne pikniecia. Rowniez mam do wymiany lozyska ale z tego co wyczytalem podejrzewalem tez pekniety przewod do czujnika. Niestety bardzo sie zdziwilem gdy po podlaczeniu kompa u elektryka w historii bledow pokazal sie sterownik absu a nie czujnik... Myslicie ze moze on byc uszkodzony?