.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
tydzien temu wymieniłem gume na lewym przegubie, od tamtego czasu dzieje sie coś dziwnego. podczas przyspieszania na 1,2,3 i 4 biegu slychać dziwne chrobotanie mniej wiecej w okolicach środkowego tunelu. dzwiek slychac przy przyspieszaniu i najbardziej przy skrecie w lewo i jednoczesnym przyspieszaniu(nawet troche przenisza sie delikatne drgania na bude), gdy skrecam w prawo nic nie slychac jest ok. przy hamowaniu nic sie nie dzieje, podczas jazdy auto trzyma tor jazdy i nic nie stuka w zawieszeniu, gdy ruszam powoli i spokojnie nic sie nie dzieje jest jak powinno byc.

Prosze o pomoc. Pozdrawiam

wewn. czy zewn.. Czy wymyłeś przegub? Może jego czas już się zbliża i wymiana gumy nie pomoże.
Pozdrawiam

niestety ja tego nie robiłem tylko mechanik ;/ wiec nie wiem czy wymył. przed wymianą gumy wszystko było ok, a wymieniłem tylko dlatego ze przez przypadek zauwazyłem ze jest pęknięta. wymieniana była ta przy kole.

mam jeszcze pytanie...może tak sie dzieje, bo żle dokręcili (chyba 6 śrub) przy skrzyni czyli przy wewnetrznej stronie???? możę właśnie dlatego słychać odgłosy przy tunelu miedzy fotelami.
za bardzo sie na tym nie znam, ale dlaczego przy skrecie w lewo coś jest nie halo, a w prawo jest ok???

Może ie poskładali przegubu na wprost na wielowypuscie
Ale jeżeli tak zrobili to jedz do nich po nowy przegub bo z tego juz nic nie bedzie

Problem zdiagnozowany...powoli umierający lewy przegub zewnetrzny.

ceny juz znam,
- za zewnetrzny firmy LOBRO ok 200zł
- ASO Regenerowany 650zł
- ASO nowy 1500

Odnawiam temat.

Po wymianie przegubu hałas nie ustąpił. Wnikliwe wsłuchiwanie sie w odgłosy auta(zaciagniety ręczny i rusznie na jedynce) pozwoliły na stwierdzenie usterki...nie przykrecona rura od intercoolera obijała sie o element nadwozia, przy niedawnej wymianie turbiny. Zdiagnozował to tzw. "mechanik garażowiec"...poprawił to co zjeb.... ASO VW

Norma oni nie skrecają auta dobrze, zebys wrócil