.: AUDI KLUB POLSKA :.

W napływie gotówki postanowiłem wzbogacić wnętrze w mojej A8 ‘95. Teraz mam zwykłe tapczany bez grzania z elektrycznym oparciem. Chciałbym założyć jasne fotele RECARO z pełną elektryką (przód), pamięcią ustawień oraz podgrzewaniem. Odpowiednie fotele z boczkami, dywanem, pokrętłami do regulacji podgrzewania foteli i plastikami z rocznika ‘98 już znalazłem. Pozostaje tylko temat elektryki, czy to będzie działać ? Czy do działania foteli wystarczy doprowadzenie prądu/zasilania czy jest potrzebne więcej instalacji? Jak wygląda temat podgrzewania foteli? Czy wiązki już są położone i tylko nie podpięte czy trzeba wszystko szykować? Jak wygląda temat bezpieczników, czy trzeba układy dorabiać czy można już coś zaadoptować? Mam nadzieje, że mocowania wszystkie będą pasować.[/quote]

Nie bedzie plug'n'play. Gdybys mial pamieci, elektryke pelna w kanapach, to kwestia przelozenia, ale tak ? Wszystko musisz ciągnać na nowo.

Wiązkę do pamięci foteli zapewne też dostanę w "komplecie" tak więc samo położenie jej nie będzie stanowić problemu. Interesuje mnie zasilanie foteli, czy wystarczy " + i - " czy trzeba inne przewody prowadzić? Tak samo z grzaniem pupy, słyszałem, że przewody od podgrzewania są każdym aucie położone, wystarczy wszytko podpiąć, czy ktoś coś wie na ten temat? Ewentualnie czy samo położenie oryginalnych przewodów stwarza problem czy nie różni się niczym od np. położenia przewodów do nagłośnienia albo CB ?

Troche u siebie grzebalem w A8 i niestety nie jest tak dobrze. Jak os trzeba dolozyc to z wiazkami. Do tego dochodzi zasilanie - skad ciagnac (podpiac sie pod aku osobnymi kablami (ale musisz to jkaos zabezpieczyc osobnym bezpiecznikiem), albo jak fabryka robila, dorwac schematy z elsy i patrzec gdzie to leci i z czym sie łaczy (czesto głowne wiazki leca razem a zasilanie leci np do przekaźników))

o nadmiarowych wiązkach w aucie zapomnij

napisz czym dokładnie się róznią te fotele jeżeli tylko grzaniem
to pół biedy, najważniejsze zeby obecne były z pamięcią

W moim aucie nie ma:
- grzanych foteli
- pamięci ustawień foteli
- pełnej elektryki foteli

Jest tylko:
- elektrycznie regulowane oparcie

Grzanie domyślam się, że łatwo się poprowadzi, na pamięci bardzo mi nie zależy, aby za każdym razem nie trzeba było na nowo ustawiać ale chyba aż tak źle nie będzie. Jeżeli pamięć zależy tylko od położenia gotowej wiązki to też raczej nie problem, boczki i tak będę zmieniał w których już jest panel od pamięci foteli. Tak jak pisałem, najbardziej interesuje mnie czy do działania foteli wystarczy z istniejącej instalacji od regulacji oparcia " + i -" czy coś jeszcze?

do działania bez pamięci wystarczy ale: warto spojrzeć na schemat
czy bez podpiętych sterowników od pamięci obwód nie jest rozwarty
druga sprawa to to że wiązki zapewne dostaniesz nie w całości tylko wtyczki z kawałkami przewodów, dorobienie wszystkiego moze być
upierdliwe

w schematy spojrzę póxniej i jeszcze cos ci napisze

z góry dziękuję za wszystkie informacje! nie ma dostępu do schematów o których wspominasz...

sterownik do pamięci fotela powinien być zintegrowany z fotelem
i do niego doprowadzic musisz zasilanie i powinno hulać
nie sądzę aby nie chciał działać z powodu braku połączenia z innymi sterownikami czy konsolką od pamięci

+ - po bezpieczniku i możesz sie bujać we fotelach, nie będziesz miał pamięci (oczywiste) zjazdu prawego lusterka przy cofaniu, nie będzie współgrać el. kierownica z fotelem oraz brak będzie możliwości zaprogramowania kluczyka do położenia fotela.

przez dwa miesiące miałem cały komplet wraz z el. tyłem w pokoju z nudów podłączyłem wszystko pod aku i na imprezach każdy sie bujał aż zepsuli zagłówki

zagłówki prosta sprawa - rozbierasz tyły i wciskasz linki w pancerze

ja podcinam troche pancerz

Mauzer dzięki za info. Teraz też nie mam tego co wymieniałeś. Owszem, przydało by się, ale priorytetem są wygodne i ładne fotele oraz aby działały elektrycznie i grzały pupy.

Proszę jeszcze o info, czy dużo jest zabawy z przełożeniem dywanu? Nie wiem czy nie pozostawić ten czarny, w A6 często się spotyka czarne wnętrze z bananowymi fotelami i nie wygląda to źle.

podlacze siedo tematu
czyli wystarczy poprowadzic kabel zasilajacy do fotela i juz bedzie smigac??
a mam pytanie odnosnie foteli z a6 czy beda pasowac do a8 na plozy????

Koledzy mam jeszcze jedno pytanie, czy ktoś ma może zdjęcia jak wygląda boczek kierowcy z panelem webasto oraz pamięcią foteli? czy jest to zamontowane jedno po drugim, czy jakoś inaczej upchnięte. Swoją droga, nie wiem czy pamięć uruchomię, więc najwyżej zostanie samo webasto. Chodzi mi jeszcze po głowie, czy panel od webasto w jasnej wersji boczków jest też jasny czy pozostaje czarny?

Nadal nie wiem, czy jest dużo zabawy z przełożeniem dywanu, może ktoś już rozbierał wnętrze A8? trochę tego się obawiam...

http://i13.photobucket.com/albums/a258/ ... 0_0386.jpg

jak sie zaladuje to powiększ

panel zawsze jest czarny a z dywanem najgorsze bedzie
zdjęcie konsol z tunelu

dzięki za link, w między czasie przeglądałem po prostu oferty i znalazłem takie zdjęcie http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/18d ... a1a26.html

nie znalazłem tylko w wersji z jasnym boczkiem, obawiam się, że będzie to nierealne...

Ze środka praktycznie wszystko trzeba wywalać żeby poszło gładko, ale jest to niekonieczne, podważajac progi można go wyciągać, sa w miare elastryczne, dywan w tych miejscach nie bardzo.
Jeśli chodzi o wyciagniecie taka metoda w 2 daje rade i jest szybsza, aczkowliek z montażem pewnie juz tak nie będzie, dlatego lepej blo by przejrzec coś z ELSY i powyciagac opórcz foteli, rowiez progi (te plastyki), oni o bodajże trim czy jakos tak nazywaja, tunel środkowy itp. Kupa rzeczy jest na klipsach, ale sa w miare elastyczne wiec tak łatwop sie ich nie łamie.

progi to pikuś jak pisałem tunele to jest troche roboty

Przekładka jasnego wnętrza jest tuż tuż, mam tylko jeszcze jeden dylemat, potrzebuję nie wiedzy technicznej a opinii subiektywnej. Teraz mam zamontowane ciemne wnętrze z szarą podsufitką i szarymi plastikami na słupkach. Kupione zostało:

- fotele recaro jasne przód tył
- boczki jasne,
- tylna półka z roletą
- plastiki jasne od dołu do słupków, na tunel i na razie nie mam jeszcze schowka.

Pytanie: czy patrząc na walory estetyczne zmieniać podsufitkę na kremową czy pozostawić szarą? Jak to WASZYM zdaniem będzie wyglądało, nie chcę robić przysłowiowej „wiochy”, jednak wymiana podsufitki to dodatkowy koszt, praca i tylko odbiór osobisty, w moim przypadku kłopotliwy temat. Nie wiem co z tym zrobić?

Kolejny dylemat, nie mam jeszcze dywanu, od europejczyka trudno znaleźć sam dywan w odpowiednim stanie, a ten kto ma to chce w komplecie za chore pieniądze (boczki, siedzenia, plastiki dywan 3 tys zł !) Czy na razie zostawić na ciemnym, czy od razu szukać jasnego? Widziałem nie raz w A4 lub w A6 ciemne wnętrze i bananowe fotele, albo białe i nie wyglądało to źle. Tak jak pisałem, nie chcę uprawić „wieś tuningu”, jednak liczą się też koszta, ponieważ auto nie młode i szkoda mi pieniędzy ładować w „ulepszanie”. Fotele zmieniam bo zawsze chciałem mieć recaro w A8 a że i teraz nie mam grzanych dupek to i tak chciałem coś założyć.

Liczę na WASZE opinie!