.: AUDI KLUB POLSKA :.

jak w temacie.. jakim najprostrzym sposobem sprawdzic czy wpisany pin do licznika jest pinem poprawnym ?

jak będzie błędny to się nie zalogujesz.

No to dziwna sprawa bo pin zczytany z vagtacho to 2260 jak go wpiauje w logingu to niby ok..ale nie moge Zmienic wartosci na kanale 21(ilosc zakodowanych kluczy) czyli wydaje sie ze jest on nieprawidlowy.. ponadto w opcji loguj podaje bledny pin 2261 i tez niby sie loguje co do kanalu 21 to tak samo... ofzywiscie przed pinem 0

Z tego co doczytałem wymieniłeś licznik i próbujesz dokodować kluczyki do immo w liczniku który i tak nie jest zakodowany w ECU, co jest bez sensu, najpierw dokoduj licznik do ECU a na końcu kluczyki.

- zakładamy nowe zegary
- zmieniamy kodowanie na takie jakie mieliśmy w starych zegarach... chyba że coś zmieniamy.
- wykonujemy adaptację czyli:
1. łączymy się z zegarami
2. logujemy się nowym pinem
3. wchodzimy w adaptację i w kanale 50 wpisujemy pin ze starych zegarów

- wyłączamy i włączamy zapłon
- łączymy się z zegarami
- logujemy się starym pinem
- wchodzimy w adaptację
- kanał 21 wpisujemy 0 i zapisujemy
- wyłączamy i włączamy zpłon
- łączymy się z zegarami
- logujemy się starym pinem
- wchodzimy w adaptację
- kanał 21 wpisujemy tyle kluczy ile mamy (np 2) i zatwierdzamy
- patrzymy czy zgasła kontrolka immo, jeżeli tak wyjmujemy klucz, wkładamy następny i czekamy aż zgaśnie kontrolka immo... itd.

Dziekuje Ci bardzo za odpowiedz w ktorej chyba znajduje sie odpowiedz na moje pytanie/problem.... bo po zalozeniu nowych zegarow nie moge sie zalogowac na kanal 50 pisze error a na starych zegarach patrzylem i moge zalogowac sie na kanal 50. Czyzby nieprawidlowe zegary?? Jeszcze raz dzieki za odp.

Napisz jaka jest przyczyna wymiany zegarów, może obejdzie się bez wymiany

Duzy fis:)

No to sprawa jasna bez wymiany się nie obejdzie, może źle odczytałeś PIN ze starych zegarów i dla tego nie przyjmuje kanału 50, jeżeli masz możliwość to odczytaj PIN nie z licznika tylko sterownika silnika.

W sumie chyba pin ze starego licznika jest ok, bo jak go wpisze to moge zmieniac wartosci na kanale 21 czego nie moge zrobic przed wpisaniem pinu... a moze wsad w nowym liczniku jest poopany? Mam zgrany wsad z nowego licznka, niestety nie udalo mi sie zczytac wsadu ze starego licznika. Myslalem zgrac wsady i skopiowac do nowego co nieco ze starego... bez powidzenia.

Tutaj jest dość dobry opis wymiany licznika co prawda w VW ale może Ci pomoże.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=52106&highlight=wymiana+licznika+3BG

Przerabialem ten opis juz kilka razy:( dzieki za pomoc! Watpie zemi sie to uda zegrac...

Przywieź do mnie, to zrobię.
A ty na obecną chwilę i tak nie odpalisz, bo potrzebujesz nowych transponderów.

Transpondery nowe są potrzebne tylko jak stare są CLK czyli zamknięte, jeżeli są otwarte (a w większości przypadków są) to bez problemu zakodują się ponownie.

Nawet jezeli musialbym wymienic transpondery to nie problem... ale gorzej z tym zgraniem ECU z IMMO. Szogun ja bym przyjechal tylko ze jakos mi nie podrodze do Strzyzowa z uk...